"ВТБ" может стать инвестором единого парковочного пространства в Петербурге
Банк "ВТБ" может стать инвестором единого парковочного пространства Петербурга на основе ГЧП. Проект концессионного соглашения планируется подготовить до 15 марта.
В 2015 году по заказу ООО «НТЦ «Измеритель» разработана концепция проекта, предусматривающего создание и эксплуатацию инвестором платных парковок на улично-дорожной сети общей емкостью около 70 тысяч машиномест, с созданием и эксплуатацией перехватывающих парковок на 12 тысяч машиномест. Как сообщили в Смольном, КРТИ и комитетом по инвестициям подготовлены проекты адресного перечня платных парковок на территории Центрального, Адмиралтейского, Петроградского и Василеостровского районов, а также адресного перечня первоочередных земельных участков для размещения многоэтажных гаражей (капитальных строений) на территории Петербурга.
Профильные комитеты в настоящее время ведут переговоры с потенциальными инвесторами о возможности заключения концессионного соглашения с потенциальным инвестором по этому проекту на основе ГЧП.
Канализационный тоннель в районе Бассейной улицы в Петербурге за 2,2 млрд рублей может построить компания "ПРиСС".
Результаты конкурса, заказчиком которого является «Водоканал» станут известны в марте. Но бизнесменам уже намекают, что результат предопределен, пишет «ДП».
Тоннель будет построен в рамках программы по улучшению работы канализации и коллекторов-дублеров. Подрядчику предстоит провести линию тоннеля протяженностью 4,89 км, включая 8 шахт диаметром от 4 до 9,8 м и соединительные штольни. Он пройдет по проспекту Космонавтов, Бассейной, Кубинской, Краснопутиловской улицам, пересекает ЗСД и железную дорогу, идет вдоль проспекта Народного Ополчения и поворачивает в сторону улицы Червонного Казачества. Тоннель обеспечит водоотведение канализационных стоков территории Московского, Кировского и Фрунзенского районов. Также строительство необходимо, чтобы приступить к ремонту коллектора на Благодатной улицы. Степень его износа оценивается как высокая.
Примечательно, что такой объем работ по коллекторумог бы выполнить и средний бизнес, однако, по данным "ДП", заявок от него не поступит. Игроки рынка тоннельного строительства, пожелавшие остаться неизвестными, сообщили, что им намекнули на бесполезность участия в этом конкурсе. "На рынке все знают, кто будет победителем", - сказал собеседник из этой отрасли.