Президент АСР Н.Кошман был награжден Золотым крестом Ордена «Строитель ХХI века»

26.05.2008 17:47

Президент Ассоциации Строителей России Николай Кошман был награжден Золотым крестом Ордена «Строитель ХХI века». Инициатором общественной награды выступил Организационный комитет Всероссийской акции «Здоровые дети – сильная Россия». Целью акции является комплексное решение проблемы сохранения и укрепления здоровья, пропаганда спорта и привитие навыков здорового образа жизни, формирование предпосылок спортивного лидерства в среде подрастающего поколения. В связи с этим, в период подготовки России к Олимпийским играм 2014 г., Оргкомитетом акции принято решение о поощрении и награждении лучших представителей строительной отрасли, вносящих значительный вклад в создание и развитие спортивных и социальных объектов, сообщает пресс-служба АСР.

Акция «Здоровые дети – сильная Россия» проходит при поддержке: президента ВФПС, полномочного представителя Президента РФ в Совете Федерации ФС РФ А.А.Котенкова, президента Олимпийского комитета России Л.В.Тягачева, начальника Контрольно-ревизионного управления Департамента градостроительной политики, развития и реконструкции Москвы Т.Н. Рощиной, управляющего делами президента Ассоциации строителей России Г.В.Хасханова, президента Союза биатлонистов России А.И.Тихонова, президента Федерации тенниса России Ш.А.Тарпищева, президента Федерации фигурного катания на коньках России В.Н.Писеева, председателя Комитета физической культуры и спорта Москвы М.С.Степанянца и др.

И.Левитин: строители олимпийских объектов могут поучаствовать в создании Волгодона-2
19.05.2008 16:19

Министр транспорта Игорь Левитин предлагает использовать мощности компаний, которые будут заняты строительством олимпийских объектов в Сочи, при сооружении второй ветки крупнейшего в России Волго-Донского судоходного канала (Волгодон-2), если решение о его прокладке будет принято. На встрече с премьер-министром РФ Владимиром Путиным И.Левитин сообщил, что к 2015 г. будет принято заключение по новому водному пути между Каспием и Черным морем. В настоящее время подробно прорабатываются два крупных транспортных проекта, которые позволят существенно усовершенствовать транспортную сеть в России – строительство второй нитки канала Волгодон и строительство канала «Евразия» (он соединит Каспий и Азовское море). Решение о том, какой из проектов осуществлять, пока не принято, переддает РИА Новости.

«Если будет принято наше предложение о строительстве второй части Волгодона, мы сможем задействовать те строительные организации, которые освободятся к 2014 г. от работы в Сочи... Будет сделан хороший задел, создана база для строительных материалов, и они могли бы заниматься новым транспортным направлением от Каспия до Черного моря», - сказал И.Левитин.

Нынешний Волгодонской судоходный канал протяженностью 101 км был построен в 1952 г. Он начинается в Красноармейском районе Волгограда и заканчивается в районе города Калач-на-Дону. Пропускная способность канала составляет 16,5 млн. тонн грузов в год. Строительство Волгодона-2 позволит увеличить пропускную способность канала до 30 млн. тонн.

Канал «Евразия», который соединит судоходным сообщением Каспийское море с Азовским, предложил построить президент Казахстана Нурсултан Назарбаев. Согласно предварительному проекту, значительная часть канала должна пройти по территории Калмыкии. Путь по этому каналу должен стать на 1000 км короче, чем по действующему Волгодонскому каналу.

Он также отметил, что из 100 тысяч км внутренных водных путей в европейской части страны, можно свободно задействовать для судоходства только 50%. «К сожалению, много гидротехнических сооружений работают с очень большой интенсивностью», - констатировал И.Левитин. По его словам, с 2010 г. дноукрепительные работы будут финансироваться по нормативу 100%: «Мы хотим к 2015 г. полностью обеспечить работу внутренних водных путей в европейской части». Он отметил, что здесь есть два проблемных участка – это Нижний Новгород и гидротехнические системы на Волгобалте, которые нужно привести в порядок. «Мы ставим эту задачу перед собой к 2010-2015 г.», - сообщил И.Левитин.