Догнать США по количеству кв. м жилья на душу населения Россия сможет в примерно через 80 лет


26.05.2008 17:42

«Москва славится своими высокими темпами строительства нового жилья. Может быть, москвичи уже живут по европейским меркам?», - таким вопросом задалась в своем выступлении на Петербургском ипотечном форуме президент ГК «Лаурел», вице-президент Международной Академии ипотеки и недвижимости (МАИН) Ирина Радченко. Однако, по ее словам, на каждого жителя США по статистике приходится в среднем 65 кв. м жилья, в то время как на каждого москвича, в среднем около 20 кв.м. «Так когда же среднестатистический москвич будет иметь жилье как у среднестатистического американца?», - спрашивает И.Радченко.

В международной практике, годовой объем строительства жилой недвижимости находится на уровне 1 кв.м. на человека в год. В настоящий момент в Москве проживает 10,4 млн. человек, следовательно, необходимо ежегодно строить порядка 10 млн. кв. м. Прирост населения Москвы составляет 0,8% в год. Для того чтобы приблизиться по обеспеченности жильем в США, Москве необходимо дополнительно построить примерно 470 млн. кв. м жилой площади, тогда как сегодняшний жилищный фонд Москвы составляет примерно 212 млн. кв. м. По планам московского правительства город будет строить 5 млн. кв. м жилья в год. «Следовательно, показатель 65 кв. м жилой площади на человека мы будем иметь через 104 года или к 2112 г.», - заключила И.Радченко.

Аналогичные подсчеты вице-президент МАИН привела и в отношении общероссийской ситуации. Так, по данным Федеральной службы статистики, в 2007 г. численность населения России составила 142,2 млн. человек. На одного россиянина приходится 21,1 кв. м жилой площади. «Для того чтобы приблизиться по обеспечению жильем к американскому уровню, необходимо, чтобы жилищный фонд России составлял 9,243 млрд. кв. м. Сегодня он составляет 3 млрд. кв. м. Значит, надо построить более 6,24 млрд. кв. м дополнительно, - говорит И.Радченко. - Даже если к 2010 г. будет возводиться по 80 млн. кв. м в год, то для достижения американского уровня необходимо 78 лет».




23.05.2008 16:05

В ходе депутатских слушаний по «Надземному экспрессу» председатель комиссии по промышленности, экономике и собственности Александр Ольховский поинтересовался, почему трасса нового вида транспорта, помимо многонаселенных районов, будет также обеспечивать относительно малонаселенную Стрельну. Как пояснила технический директор ЗАО «Петербургские дороги» Ольга Андреева, Стрельна является лишь промежуточным этапом: в дальнейшем «надземку» планируется дотянуть до Старого Петергофа, где расположится конечная станция «Наукоград».

Как рассказал корреспонденту АСН-инфо руководитель проекта ОАО «Ленгипротранс» Тимур Ус, трасса Стрельна – Старый Петергоф детально обсуждалась проектировщиками в правительстве города. По его словам, проектирование этого участка столкнулось с неожиданными трудностями. С одной стороны, КГИОП возражает против строительства трассы в непосредственной близости от дворцово-паркового комплекса «Михайловка», а с другой – размещение трассы ближе к железной дороге затруднено проходящей там высоковольтной ЛЭП.

Тем не менее, участку Стрельна – Наукоград придается большое значение, поскольку в ходе обсуждения проекта в Москве Владимир Путин в неофициальном порядке высказал пожелание довести трассу «Надземного экспресса» до учебного комплекса Санкт-Петербургского университета в Старом Петергофе, рассказал Т.Ус.

МЕТКИ: НАУКОГРАД