Москва. Единственный пайщик
В России создается первый частный ЗПИФ недвижимости.
Управляющая компания «Blackwood Фонды Недвижимости» подала на регистрацию в Федеральную службу по финансовым рынкам (ФСФР) правила доверительного управления ЗПИФН «Северная пальмира». Как утверждаю в компании, этот ЗПИФН станет первым частным инвестиционным фондом.
«Впервые был создан ЗПИФН, являющийся собственностью единственного пайщика, частного инвестора – физического лица, – отметил управляющий партнер Blackwood Константин Ковалев. – Мы с уверенностью можем назвать «Северную Пальмиру» первым частным закрытым паевым инвестиционным фондом недвижимости. Набор услуг, предоставленных специалистами управляющей компании учредителю фонда, являются услугами, именуемыми на западе Private Wealth Management (управление частным капиталом)».
По информации Blackwood, размер фонда составляет 30 млн рублей, срок – 10 лет, стоимость пая – 10 тыс. руб.
Инвестором было принято решение, согласно которому фонд «Северная Пальмира» будет характеризоваться как закрытый ПИФ недвижимости (более 40% активов фонда будет составлять недвижимость). При этом законодательство позволяет включать в состав ЗПИФН также акции, облигации, паи других паевых инвестиционных фондов и другие активы, т. е. обеспечить диверсификацию принадлежащих инвестору активов.
Как сообщил Константин Ковалев, «Blackwood Фонды Недвижимости» планирует предложить потенциальным инвесторам новую услугу – создание ЗПИФН индивидуально для частного инвестора. Минимальный порог для создания частного паевого инвестиционного фонда составляет $1 млн.
Управляющая компания «Blackwood Фонды Недвижимости» является 100% дочерней структурой компании Blackwood. Уставный капитал – 21 млн руб.
По материалам М2
«Впервые был создан ЗПИФН, являющийся собственностью единственного пайщика, частного инвестора – физического лица, – отметил управляющий партнер Blackwood Константин Ковалев. – Мы с уверенностью можем назвать «Северную Пальмиру» первым частным закрытым паевым инвестиционным фондом недвижимости. Набор услуг, предоставленных специалистами управляющей компании учредителю фонда, являются услугами, именуемыми на западе Private Wealth Management (управление частным капиталом)».
По информации Blackwood, размер фонда составляет 30 млн рублей, срок – 10 лет, стоимость пая – 10 тыс. руб.
Инвестором было принято решение, согласно которому фонд «Северная Пальмира» будет характеризоваться как закрытый ПИФ недвижимости (более 40% активов фонда будет составлять недвижимость). При этом законодательство позволяет включать в состав ЗПИФН также акции, облигации, паи других паевых инвестиционных фондов и другие активы, т. е. обеспечить диверсификацию принадлежащих инвестору активов.
Как сообщил Константин Ковалев, «Blackwood Фонды Недвижимости» планирует предложить потенциальным инвесторам новую услугу – создание ЗПИФН индивидуально для частного инвестора. Минимальный порог для создания частного паевого инвестиционного фонда составляет $1 млн.
Управляющая компания «Blackwood Фонды Недвижимости» является 100% дочерней структурой компании Blackwood. Уставный капитал – 21 млн руб.
По материалам М2
Подписывайтесь на нас:
Руководителям ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга» грозит дисциплинарное взыскание. Специалисты дорожного рынка Петербурга сомневаются в возможности полноценного запуска автодороги в 2005 году.На прошлой неделе под председательством руководителя Федерального дорожного агентства (ФДА) Олега Белозерова состоялось заседание Контрольной комиссии Федерального дорожного агентства, на которой рассматривались результаты проверки строительства восточного полукольца КАД СПб, проведенной ФГУ «Росдортехнология», а также мерах, принятых ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга» по устранению выявленных нарушений.
По официальной информации ФДА, по итогам заседания управлению кадров было дано поручение подготовить документы о наложении дисциплинарных взысканий на руководителей ДСТО за допущенные нарушения в ходе строительства восточного полукольца КАД.
Директор ГУ «ДСТО» Егор Тратников заявил, все недостатки, выявленные комиссией ФГУ «Росдортехнология» по итогам комиссии 7-17 февраля были устранены еще в марте 2005 года. «Сейчас дорожные организации получили 3 млрд рублей авансовых платежей, задачу, поставленную Президентом по вводу в 2005 году Восточного полукольца КАД мы выполним. В 2004 году досрочно был введен Вантовый мост и освоено дополнительно 7 млрд рублей», – заявил он.
Между тем, специалисты дорожного рынка Петербурга сомневаются в возможности полноценного запуска автодороги в 2005 году. «Скорее всего, срыв срока ввода восточного полукольца КАД станет причиной увольнения Егора Тратникова. Во время проведения текущих работ невозможно оценить деятельность ГУ, восточное полукольцо КАД в 2005 году не введут, соответственно, будет возможность показать фактическое освоение бюджетных средств. Кроме того, сложилась достаточно щекотливая ситуация с освоением средств Европейского банка реконструкции и развития. Скорее всего, речь идет о нецелевом использовании средств банка. Полгода назад уволился начальник московского представительства ЕБРР, – отметил сотрудник дорожного ведомства на условиях анонимности. – В этом приказе «Росавтодора» явно прослеживается нецелевое использование средств на строительство КАД».
По словам заместителя генерального директора объединения «Дорстройпроект» Сергей Калашник (до апреля 2005 года он курировал работы компании на КАД): «Мне сложно оценить ситуацию на всей КАД, но я думаю, что движение в 2005 году запустят в любом случае. На нашем лоте проблем нет, однако на некоторых участках есть проблемы, связанные с неритмичностью финансирования».
По материалам dp.ru
По официальной информации ФДА, по итогам заседания управлению кадров было дано поручение подготовить документы о наложении дисциплинарных взысканий на руководителей ДСТО за допущенные нарушения в ходе строительства восточного полукольца КАД.
Директор ГУ «ДСТО» Егор Тратников заявил, все недостатки, выявленные комиссией ФГУ «Росдортехнология» по итогам комиссии 7-17 февраля были устранены еще в марте 2005 года. «Сейчас дорожные организации получили 3 млрд рублей авансовых платежей, задачу, поставленную Президентом по вводу в 2005 году Восточного полукольца КАД мы выполним. В 2004 году досрочно был введен Вантовый мост и освоено дополнительно 7 млрд рублей», – заявил он.
Между тем, специалисты дорожного рынка Петербурга сомневаются в возможности полноценного запуска автодороги в 2005 году. «Скорее всего, срыв срока ввода восточного полукольца КАД станет причиной увольнения Егора Тратникова. Во время проведения текущих работ невозможно оценить деятельность ГУ, восточное полукольцо КАД в 2005 году не введут, соответственно, будет возможность показать фактическое освоение бюджетных средств. Кроме того, сложилась достаточно щекотливая ситуация с освоением средств Европейского банка реконструкции и развития. Скорее всего, речь идет о нецелевом использовании средств банка. Полгода назад уволился начальник московского представительства ЕБРР, – отметил сотрудник дорожного ведомства на условиях анонимности. – В этом приказе «Росавтодора» явно прослеживается нецелевое использование средств на строительство КАД».
По словам заместителя генерального директора объединения «Дорстройпроект» Сергей Калашник (до апреля 2005 года он курировал работы компании на КАД): «Мне сложно оценить ситуацию на всей КАД, но я думаю, что движение в 2005 году запустят в любом случае. На нашем лоте проблем нет, однако на некоторых участках есть проблемы, связанные с неритмичностью финансирования».
По материалам dp.ru
Подписывайтесь на нас: