Москва. Единственный пайщик
В России создается первый частный ЗПИФ недвижимости.
Управляющая компания «Blackwood Фонды Недвижимости» подала на регистрацию в Федеральную службу по финансовым рынкам (ФСФР) правила доверительного управления ЗПИФН «Северная пальмира». Как утверждаю в компании, этот ЗПИФН станет первым частным инвестиционным фондом.
«Впервые был создан ЗПИФН, являющийся собственностью единственного пайщика, частного инвестора – физического лица, – отметил управляющий партнер Blackwood Константин Ковалев. – Мы с уверенностью можем назвать «Северную Пальмиру» первым частным закрытым паевым инвестиционным фондом недвижимости. Набор услуг, предоставленных специалистами управляющей компании учредителю фонда, являются услугами, именуемыми на западе Private Wealth Management (управление частным капиталом)».
По информации Blackwood, размер фонда составляет 30 млн рублей, срок – 10 лет, стоимость пая – 10 тыс. руб.
Инвестором было принято решение, согласно которому фонд «Северная Пальмира» будет характеризоваться как закрытый ПИФ недвижимости (более 40% активов фонда будет составлять недвижимость). При этом законодательство позволяет включать в состав ЗПИФН также акции, облигации, паи других паевых инвестиционных фондов и другие активы, т. е. обеспечить диверсификацию принадлежащих инвестору активов.
Как сообщил Константин Ковалев, «Blackwood Фонды Недвижимости» планирует предложить потенциальным инвесторам новую услугу – создание ЗПИФН индивидуально для частного инвестора. Минимальный порог для создания частного паевого инвестиционного фонда составляет $1 млн.
Управляющая компания «Blackwood Фонды Недвижимости» является 100% дочерней структурой компании Blackwood. Уставный капитал – 21 млн руб.
По материалам М2
«Впервые был создан ЗПИФН, являющийся собственностью единственного пайщика, частного инвестора – физического лица, – отметил управляющий партнер Blackwood Константин Ковалев. – Мы с уверенностью можем назвать «Северную Пальмиру» первым частным закрытым паевым инвестиционным фондом недвижимости. Набор услуг, предоставленных специалистами управляющей компании учредителю фонда, являются услугами, именуемыми на западе Private Wealth Management (управление частным капиталом)».
По информации Blackwood, размер фонда составляет 30 млн рублей, срок – 10 лет, стоимость пая – 10 тыс. руб.
Инвестором было принято решение, согласно которому фонд «Северная Пальмира» будет характеризоваться как закрытый ПИФ недвижимости (более 40% активов фонда будет составлять недвижимость). При этом законодательство позволяет включать в состав ЗПИФН также акции, облигации, паи других паевых инвестиционных фондов и другие активы, т. е. обеспечить диверсификацию принадлежащих инвестору активов.
Как сообщил Константин Ковалев, «Blackwood Фонды Недвижимости» планирует предложить потенциальным инвесторам новую услугу – создание ЗПИФН индивидуально для частного инвестора. Минимальный порог для создания частного паевого инвестиционного фонда составляет $1 млн.
Управляющая компания «Blackwood Фонды Недвижимости» является 100% дочерней структурой компании Blackwood. Уставный капитал – 21 млн руб.
По материалам М2
Правительство РФ одобрило сегодня пятилетний план строительства российских дорог.В четверг Правительство РФ одобрило концепцию федеральной целевой программы «Развитие экспортных транспортных услуг России» на ближайшие пять лет, сообщает РИА «Новости».
Как заявил по итогам обсуждения вопроса премьер-министр Михаил Фрадков, развитие транспортной инфраструктуры является одним из элементов дискуссии об удвоении ВВП, «и эти возможности сегодня проявились». По его словам, развивая эту инфраструктуру, правительство решает вопросы формирования нормативно-правовой базы государственно-частного партнерства, отвечает на такие вопросы, как формирование и использование инвестиционного фонда, разграничение полномочий и собственно механизмов сотрудничества с бизнесом.
Выступая на заседании правительства, вице-премьер РФ Александр Жуков признал, что в России «очень дорогие и одновременно некачественные дороги», которые ремонтируются каждый год, в то время как в других странах они служат значительно больше.
Жуков призвал к созданию системы жесткой ответственности строителей дорог за результаты своей работы. «Компании-подрядчики должны давать гарантии, в том числе финансовые, по качеству: если дорогу построили, а качество плохое, надо возвращать деньги», – считает вице-премьер. По его словам, за рубежом строители дорог дают соответствующие гарантии и ремонтируют дороги через 3-5 лет после их строительства. «Заказчикам необходимо перейти, как минимум, на трехлетние контракты, причем источники финансирования должны быть понятны и ясны», – отметил он.
По материалам Lenta.ru
Как заявил по итогам обсуждения вопроса премьер-министр Михаил Фрадков, развитие транспортной инфраструктуры является одним из элементов дискуссии об удвоении ВВП, «и эти возможности сегодня проявились». По его словам, развивая эту инфраструктуру, правительство решает вопросы формирования нормативно-правовой базы государственно-частного партнерства, отвечает на такие вопросы, как формирование и использование инвестиционного фонда, разграничение полномочий и собственно механизмов сотрудничества с бизнесом.
Выступая на заседании правительства, вице-премьер РФ Александр Жуков признал, что в России «очень дорогие и одновременно некачественные дороги», которые ремонтируются каждый год, в то время как в других странах они служат значительно больше.
Жуков призвал к созданию системы жесткой ответственности строителей дорог за результаты своей работы. «Компании-подрядчики должны давать гарантии, в том числе финансовые, по качеству: если дорогу построили, а качество плохое, надо возвращать деньги», – считает вице-премьер. По его словам, за рубежом строители дорог дают соответствующие гарантии и ремонтируют дороги через 3-5 лет после их строительства. «Заказчикам необходимо перейти, как минимум, на трехлетние контракты, причем источники финансирования должны быть понятны и ясны», – отметил он.
По материалам Lenta.ru