Ю.Лужков и А.Чубайс ввели в работу новое оборудование на подстанции 500 кВ Бескудниково


26.05.2008 17:35

В минувшую субботу на одном из крупнейших объектов Московского энергокольца – подстанции 500 кВ Бескудниково введено в работу новое оборудование в рамках завершения первого этапа реконструкции подстанции. В торжественной церемонии приняли участие мэр Москвы Юрий Лужков, председатель правления РАО «ЕЭС России» Анатолий Чубайс, председатель правления ОАО «ФСК ЕЭС» Андрей Раппопорт, сообщает пресс-служба ФСК.

Построенная в 1950-х гг. подстанция Бескудниково – основной питающий электроэнергией центр для северных районов Москвы и Московской области. Работы по ее комплексной реконструкции были начаты в 2006 г. в рамках подписанного между РАО «ЕЭС России» и правительством Москвы соглашения по развитию энергетики города. Финансирование проекта общей стоимостью 12,6 млрд рублей осуществляется за счет инвестиционной программы ОАО «ФСК ЕЭС».

В результате реконструкции до конца 2008 г. установленная мощность трансформаторов подстанции Бескудниково будет увеличена более чем в 1,5 раза и составит 2800 МВА, а территория, занимаемая подстанцией, будет уменьшена 3 раза. После завершения всех работ в конце 2008 г. подстанция станет надежной, экологически безопасной и малообслуживаемой «подстанцией будущего». Немаловажно, что реконструкция объекта ведется без вывода из эксплуатации оборудования подстанции, без ограничения потребителей и в рекордно короткие сроки.

В настоящее время завершен первый этап реконструкции объекта. Введено в работу оборудование комплектных распределительных устройств с элегазовой изоляцией 110, 220 и 500 кВ. шесть автотрансформаторов напряжением 220 и 500 кВ, общей установленной мощностью 2400 МВА. К новому оборудованию подключены действующие линии электропередачи напряжением 110, 220 и 500 кВ.

До конца 2008 г. планируется завершить второй этап реконструкции подстанции, в рамках которого будет осуществлен перезавод 9 действующих кабельно-воздушных линий электропередачи 110, 220 и 500 кВ, введено в работу оборудование закрытых распределительных устройств 10 и 20 кВ, введены в работу 4 трансформатора 110 кВ, общей трансформаторной мощностью 400 МВА. Во II квартале 2008 г. начнется демонтаж старого оборудования, который планируется завершить в 2009 г. Ввод в работу нового оборудования значительно повысит надежность работы Московской энергосистемы, обеспечит стабильное электроснабжение потребителей, создаст надежную энергетическую базу для динамично развивающейся экономики столичного региона.

В рамках торжественной церемонии Ю.Лужков и А.Чубайс подписали Протокол о внесении изменений и дополнений в Соглашение о взаимодействии правительства Москвы и РАО «ЕЭС России» по развитию электроэнергетики города в 2006-2010 гг. Новая редакция соглашения предусматривает увеличение инвестиционных программ энергокомпаний, работающих в столичном регионе. Согласно документу, общий объем инвестиций возрастает практически в два раза – с 430 до 897,8 млрд. рублей.

Общая мощность генерирующих объектов, вводимых как по программе Правительства Москвы, так и по инвестиционной программе Холдинга РАО «ЕЭС России» возрастает на 2,1 тысяч МВт с 6,9 до 9 тысяч МВт. Существенно возрастает объем вводов в электросетевом комплексе, за счет увеличения инвестиционных программ ОАО «ФСК ЕЭС», ОАО «МОЭсК», ОАО «Московская городская электросетевая компания», ОАО «Объединенная энергетическая компания». Согласно документу, трансформаторная мощность в столичной энергосистеме по сравнению с ранее подписанным Соглашением, увеличится практически в два раза – с 17,7 до 32,9 тысяч МВА. Общей километраж вводимых линий электропередачи всех классов напряжения увеличивается почти в 3 раза – с 4,2 до 12,1 тысяч км. Также увеличивается объем финансирования программы модернизации существующих и прокладки новых тепловых сетей ОАО «Московская теплосетевая компания» и ОАО «Московская объединенная электроэнергетическая компания».




22.05.2008 16:19

Согласно инвестиционному договору, проект реконструкции Новой Голландии должен быть осуществлен до 1 сентября 2010 г., а стоимость затрат на его реализацию не должна превысить 320 млн. рублей. «Строители обычно говорят между собой, что согласно закону Хеопса, ни одно строительство не может быть выполнено в сроки и не может не превысить смету», - сказал на встрече с журналистами управляющий проекта ООО «Новая Голландия» Сергей Сусин. По его словам – сроки и смета – это больной вопрос для инвестора.

«Конечно, мы стараемся следить за исполнением сроков подрядных работ, - подчеркнул С.Сусин. - Но у нас на площадке еще работают археологи. Как только они что-нибудь найдут, работы тут же остановятся». Он также пояснил, что самой большой находкой в ходе раскопок на острове стали ружья царских времен, а большую часть трофеев археологов составили фрагменты одежды и ряд органических артефактов. Руководит работой археологов «Архитектурная студия Михайлова».

Но главная особенность проекта для инвестора, по словам С.Сусина, представляет абсолютная непроницаемость вопроса о затратах на реставрационные нужды. «КГИОП контролирует здесь каждую деталь, следит едва ли не за каждым кирпичиком, - пояснил координатор проекта Дмитрий Хайкович. - Практически каждый наш шаг продиктован указаниями КГИОП. Сами, по собственной инициативе, мы ничего сделать не можем». «Мы предлагаем тот или иной вариант действия, ту или иную технологию, тот или иной материал, а КГИОП говорит, что именно в каждом конкретном случае можно использовать. При этом эксперты, как и архитекторы, о смете не думают. В результате сумма расходов становится абсолютно непредсказуемой», - замечает С.Сусин.

Кроме того, работы могут быть остановлены в любой момент из-за появления воды в грунтах. «Вода – это наш главный враг, помимо экспертов», - грустно пошутил С.Сусин, объяснив, что грунты на острове, созданном в петровские времена за счет пробивки каналов, особенно сложные. Поэтому, по его расчетам, львиную долю временных и финансовых средств поглотит строительство подземного паркинга. «Мы будем идти сверху вниз. По-английски технология «стена в грунте» называется top – down. После бетонирования в грунте вертикальных стен на них будут закреплены перекрытия, и начнется выемка грунта с первого подземного этажа, дальше снова перекрытия и снова выемка», - пояснил Сусин. Если в процессе датчики безопасности зафиксируют малейшие признаки угрозы историческим зданиям, работы опять же будут остановлены, пообещал он.

«Проблемой сохранности исторических зданий прежние жильцы острова почти не интересовались, поэтому большинство памятников находится в таком состоянии, которое требует срочно начать реставрацию. И главная задача для нас – сохранить их», - отметил  С.Сусин. По его словам сохранность памятников – достаточная причина для того, чтобы отнестись к срокам, определенным по графику, неформально.

Какими в итоге окажутся действительные затраты инвесторов, управляющий проектом предсказывать не решился. «С начала реализации проекта мы уже потратили порядка 50 млн. долларов», - подчеркнул С.Сусин.