В Кировском районе откроются новые торговые комплексы
На коллегии администрации Кировского района рассмотрены итоги реализации Концепции развития потребительского рынка Санкт-Петербурга за 2005-2007 гг. в районе и задачи на 2008-2011 гг.
За отчетный период в районе активно распространялись современные сетевые формы организации торговли. На территории района работают предприятия сетей «Перекресток», «Патэрсон», «Дикси», «Пятерочка», «Семья», «Веста плюс», «Находка», «Магнит», «Квартал». Привлечение в район крупных компаний, занимающихся созданием и эксплуатацией крупных торговых сетей, является одним из направлений Концепции развития потребительского рынка.
Согласно программе социально-экономического развития Санкт-Петербурга по созданию условий для комфортного проживания жителей в районе открыт первый из 6 магазинов шаговой доступности. Для выполнения нормативов стандартов проживания по району в 2008-2011 гг. планируется ввод в эксплуатацию магазина «Пятерочка» на пересечении пр. Маршала Жукова и пр. Ветеранов, открытие новых объектов потребительского рынка в первых этажах жилых зданий по адресам: Ленинский пр., дд. 108-110, 120 и по другим адресам.
На перспективный период 2009-2011 гг. планируется завершение реконструкции торгово-пешеходной зоны ООО «Эст» у станции метро пр. Ветеранов, завершение строительства торгово-развлекательного комплекса «ВМС» на ул. В. Алексеева, 4. Здесь должны разместиться продуктовый супермаркет площадью более 4 тысяч кв. м, магазины общей площадью более 5 тысяч кв. м, предприятия общественного питания на площади более
«Я надеюсь, что руководство РАО «РЖД» поддержит предложения городского правительства по включению в состав федеральной программы создания железнодорожного обхода вокруг Санкт-Петербурга», - сказала сегодня на открытии пешеходного перехода над железнодрожными путями ст. «Обухово» губернатор Валентина Матвиенко. По ее словам, этот обход должен стать аналогом кольцевой автомобильной дороги и проходить, скорее всего, по территории Ленинградской области.
«Все транзитные железнодорожные грузовые перевозки нужно выводить за пределы Санкт-Петербурга», - заявила В.Матвиенко. По ее словам, город уже строит планы по освобождению от грузопотоков станций «Московская – Товарная» и «Варшавская – Товарная». Реализация этих проектов позволит не только увеличить скорость передвижения в центре города, но и предоставит освобожденным районам возможность для современного социального развития. Так, в частности, в районе станции «Варшавская – Товарная», по словам В.Матвиенко, уже запланирован «большой, красивый проект».
«Эти два проекта могли бы стать пилотными и послужить отправной точкой для реализации подобных проектов в других городах России», - отметил, в свою очередь, президент РАО «РЖД» Владимир Якунин. По его мнению, вывод железнодорожных грузовых потоков является реальной потребностью Петербурга, проекты ему знакомы, и пока рассматриваются в рабочем порядке.
В числе трудностей в ходе продвижения этих проектов В.Матвиенко упомянула о спорных вопросах имущественно-правового характера, а также о проблеме создания новой инфраструктуры для вывода станций. «Сегодня это два важнейших узла, которые очень сильно загружают город, - подчеркнула В.Матвиенко. - Но Минтранс и руководство РЖД поддерживают нас в этом вопросе». И хотя наиболее важным приоритетным совместным проектом Санкт-Петербурга и РЖД является реконструкция американских мостов на Обводном канале, по сравнению с которым строительство железногодорожного обхода рассматривается лишь в перспективе, примерные контуры проекта – этапы и сроки его реализации будут обнародованы к концу 2008 г, пообещала В.Матвиенко.