В 2015 году в Ленобласти зарегистрировано более 430 тыс. прав на недвижимость
В 2015 году в Ленобласти число зарегистрированных прав, ограничений (обременений) прав, сделок с недвижимостью выросло на 5,4 % , до 432 309 ед.
Как сообщила заместитель руководителя Управления Росреестра по Ленинградской области Екатерина Ситникова, в минувшем году отмечался небольшой рост ипотечного кредитования, количество зарегистрированных договоров ипотеки увеличилось на 1, 62 %, до 43 716 (в прошлом году – 43 018) ед.
При этом, количество договоров ипотеки жилья снизилось на 8,3 % 14 737 против 16 070 в 2014 году. Гражданами было оформлено 13 406 прав на объекты недвижимого имущества, приобретенные с использованием кредитных средств, что на 2,1 % больше по сравнению с показателями 2014 года (13 112 зарегистрированных прав). В отчетном году количество заключаемых договоров участия в долевом строительстве снизилось на 15,01%.
В 2014 году был зарегистрировано 40 195 договоров, а в этом – 34 165. Количество заключаемых договоров участия в долевом строительстве с привлечением кредитных средств и средств целевого займа уменьшилось на 7,5 % – 13 969 (в 2014 – 15 101). Выросло и количество информации, выдаваемой из Единого государственного реестра прав на недвижимое имущество и сделок с ним (далее – ЕГРП): - общее количество поступивших запросов о предоставлении сведений о зарегистрированных правах на недвижимое имущество и сделках с ним увеличилось на 3,9% - 291 429 (в 2014 – 280 435), в т.ч. в электронной форме выросло на 23,38% и составило 151 838 (в 2014 – 123 068). - количество выданных сведений из ЕГРП также не значительно выросло на 3,8 % - 288 452 (в 2014 – 277 825), значительно увеличилось на 53,6 % количество сведений, выданных в электронной форме и составило 150 618 (в 2014 – 98083).
ПАО "Ленгипротранс" завершило первый этап проектных работ по организации линии аэроэкспресса от «Пулково» до Витебского вокзала.
Как отмечают в Смольном, поручение о выполнении этих работ было дано вице-губернатором Игорем Албиным в рамках рабочих совещаний с профильными комитетами администрации Петербурга и ОАО «РЖД».
«Витебский» вариант станет альтернативным разработанному в 2011 году "Ленгипротрансом" по заказу Правительства Санкт-Петербурга и ОАО "РЖД" варианту организации пассажирских перевозок в аэропорт с Балтийского вокзала (станция метро "Балтийская").
Стоимость реализации «Витебского» варианта, по предварительным оценкам, сопоставима с «Балтийским» вариантом. Вопрос предварительно согласован с Октябрьской железной дорогой.
Расчётным вариантом на данный момент является примыкание новой линии от аэропорта в районе станции "Шушары" Витебского направления Октябрьской железной дороги с интервалом тактового движения электропоездов 20 минут. Время хода электропоездов от Витебского вокзала до аэропорта "Пулково" составит не более 25 минут.
До 15 июня "Ленгипротрансом" будет выполнен 2-й этап проектных работ - основные проектные решения на строительство и примыкание новой линии. В составе этой работы на основании укрупнённых показателей будет определена ориентировочная стоимость строительно-монтажных работ, а также подготовлены материалы для разработки и согласования градостроительной документации и проекта планировки территории. Разработку проекта планировки нового линейного объекта планируется осуществить до 1 октября 2016 года.
После определения принципиальных проектных решений и стоимости строительства правительство Санкт-Петербурга планирует объявить конкурс на реализацию проекта на основе концессионного соглашения. Не исключается также возможность того, что компании - инвесторы выступят с самостоятельной инициативой реализации проекта.