Медведев: Нецелевое использование средств на капремонт нужно пресекать
Премьер – министр Дмитрий Медведев заявил, что попытки нецелевого использования средств на капремонт должны жестко пресекаться вплоть до возбуждения уголовных дел.
"Нужно принять решения, которые если не все нюансы учтут, то хотя бы на большинство вопросов ответят, в том числе по поводу того, кто этими деньгами управляет, не проедают ли они эти деньги", — подчеркнул Медведев. Премьер уверен, что не должно быть так, что эти средства "по копеечке собираются со всех жителей, в том числе бедных людей, а потом там кто-нибудь ездит на дорогих машинах, которые куплены на эти деньги", - добавил премьер. "Этого не будет, не сомневайтесь. Это и сейчас запрещено, но я прошу следить за этим, потому что люди у нас очень "изобретательные", в том числе в органах управления, если найдут какой-то обходной способ направлять эти деньги на приобретение посторонних вещей и предметов — для офисов, для себя любимых… Это нужно жестко пресекать, возбуждать административное и уголовное производство", — подчеркнул глава правительства.
Кроме того, Медведев призвал максимально оперативно производить ремонт на собранные с жителей средства, пишет РИА «Новости». «Чтобы результаты люди видели быстрее».
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти приостановил действие решений и предписаний УФАС о повторном проведении конкурсов на текущий ремонт городских дорог.
Поводом послужило ходатайство комитета по госзаказу Петербурга, оспаривающего решения УФАС. Комитет просил принять обеспечительные меры, ссылаясь на возможное затягивание процедуры закупок, что «приведет к нарушению сроков исполнения контрактов и нарушит права заказчика», который обязан «эффективно использовать бюджетные средства», особенно в условиях дефицита бюджета в 2016 году, пишет Фонтанка.ру.
Кроме того, ежемесячно стоимость материалов и товаров по контрактам на текущий ремонт в соответствии с индексами-дефляторами растет на 0,1-0,2%. Например, в случае с конкурсом на ремонт дорог в Колпинском и Пушкинском районе это удорожание составляет 267 тыс. рублей в месяц (при начальной цене 267 млн рублей).
Обеспечительные меры позволят дирекции транспортного строительства заключить контракты с победителями конкурсов «Орион плюс», «А-проект» и «Трест» и дать им разрешение на начало работ.