В Ленобласти за три года открыли более 30 детских садов
За последние три года в Ленобласти было открыто более 30 детских садов, заявил заместитель председателя правительства Михаил Москвин.
По его словам, половина детсадов построена по программе выкупа готовых объектов у инвестора.
По его словам, в Кинигисеппском районе за бюджетные средства ведется строительство амбулатории в Вистино, школы в Пустомерже, заканчивается строительство ветеринарной станции в Кингисеппе.
В посёлке Котельском и городе Кингисеппе открыли детские сады на 155 мест. С открытием данных детских дошкольных учреждений полностью снята проблема очереди в районе в возрасте от ноля до трех и от трех до семи лет. Таким образом, в Кингисеппском районе выполнен норматив «майских указов» президента РФ, отмечают в правительстве региона.
Детские сады, построенные в 2014-2015 годах, были приобретены у инвестора — компании ЛСР — за счет средств областного и местного бюджетов, доля софинансирования областного и местного бюджетов составила 70% и 30% соответственно. Стоимость приобретения детского сада с оборудованием в поселке Котельский составила 226,4 млн рублей, а в Кингисеппе — 188,3. млн рублей. Различие в цене обусловлены разницей в проектах.
Ремонт участка автодороги Архангельск-Каргополь-Вытегра от поселка Брин-Наволок до села Прокшино оценен в 137,5 млн рублей. Такова стартовая стоимость аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок.
Прием заявок завершится 4 марта, аукцион состоится 14 марта 2016 года. Заказчик - ГКУ Архангельской области "Дорожное агентство "Архангельскавтодор". Срок действия контракта – с 10 июня по 10 октября 2016 года.
Ремонт запланирован на участке с 180 км по 192 км в Плесецком районе Архангельской области. Категория дороги - IV-III, расчётная скорость движения - 80-100 км/час, ширина земляного полотна - 10–12 м, проезжей части - 6–7 м, примыканий в одном уровне – 9.
На всем протяжении трассы дорожная одежда представлена асфальтобетонным покрытием толщиной 8-9 см, уложенным на слой щебня различной толщины. Состояние покрытия - неудовлетворительное, наблюдаются продольные и поперечные трещины, неровности, колейность и выбоины. Обочины просели и требуют укрепления, откосы заросли кустарником. Железобетонный путепровод - в удовлетворительном состоянии, а вот старое барьерное ограждение требует замены.