В Ленобласти за три года открыли более 30 детских садов
За последние три года в Ленобласти было открыто более 30 детских садов, заявил заместитель председателя правительства Михаил Москвин.
По его словам, половина детсадов построена по программе выкупа готовых объектов у инвестора.
По его словам, в Кинигисеппском районе за бюджетные средства ведется строительство амбулатории в Вистино, школы в Пустомерже, заканчивается строительство ветеринарной станции в Кингисеппе.
В посёлке Котельском и городе Кингисеппе открыли детские сады на 155 мест. С открытием данных детских дошкольных учреждений полностью снята проблема очереди в районе в возрасте от ноля до трех и от трех до семи лет. Таким образом, в Кингисеппском районе выполнен норматив «майских указов» президента РФ, отмечают в правительстве региона.
Детские сады, построенные в 2014-2015 годах, были приобретены у инвестора — компании ЛСР — за счет средств областного и местного бюджетов, доля софинансирования областного и местного бюджетов составила 70% и 30% соответственно. Стоимость приобретения детского сада с оборудованием в поселке Котельский составила 226,4 млн рублей, а в Кингисеппе — 188,3. млн рублей. Различие в цене обусловлены разницей в проектах.
Территория 47 региона будет условно поделена зоны с разными условиями работы для застройщиков.
Как накануне на съезде строителей заявил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко, наиболее значительно «правила игры» на строительном рынке изменятся для части территории от административной границы Петербурга до «второго кольца» - до «бетонки». Предполагается, что перевод земель под коммерческое жилищное строительство в этой «красной» зоне будет полностью запрещен.
Также на данной территории изменятся условия компенсационной программы «Соцобъекты в обмен на налоги». Социальные объекты будут выкупаться у застройщиков за 50% от их стоимости, тогда как ранее на эти цели направлялось от 70% от суммы уплаченных ими налогами.
В «желтой зоне» , за А-120, но на территориях, интересных для застройщиков, условия выкупа социальных объектов не изменятся, но строителям придется софинансировать возведение инженерных сетей и транспортных развязок вне своих кварталов. В «зеленой зоне», в отдаленных районах региона, строительство будет вестись без ограничений, а социальная и инженерная инфраструктура будет возводится за счет бюджета области.
«Мы не хотим, чтобы в Ленинградской области дальше строили кварталы, куда не въехать и откуда не выехать», — пояснил решение Александр Дрозденко. Он подчеркнул, что эти правила не окончательные, они будут вынесены на общественное обсуждение.