Пулковскому аэроэкспрессу рассчитают путь до Витебского вокзала
ПАО "Ленгипротранс" завершило первый этап проектных работ по организации линии аэроэкспресса от «Пулково» до Витебского вокзала.
Как отмечают в Смольном, поручение о выполнении этих работ было дано вице-губернатором Игорем Албиным в рамках рабочих совещаний с профильными комитетами администрации Петербурга и ОАО «РЖД».
«Витебский» вариант станет альтернативным разработанному в 2011 году "Ленгипротрансом" по заказу Правительства Санкт-Петербурга и ОАО "РЖД" варианту организации пассажирских перевозок в аэропорт с Балтийского вокзала (станция метро "Балтийская").
Стоимость реализации «Витебского» варианта, по предварительным оценкам, сопоставима с «Балтийским» вариантом. Вопрос предварительно согласован с Октябрьской железной дорогой.
Расчётным вариантом на данный момент является примыкание новой линии от аэропорта в районе станции "Шушары" Витебского направления Октябрьской железной дороги с интервалом тактового движения электропоездов 20 минут. Время хода электропоездов от Витебского вокзала до аэропорта "Пулково" составит не более 25 минут.
До 15 июня "Ленгипротрансом" будет выполнен 2-й этап проектных работ - основные проектные решения на строительство и примыкание новой линии. В составе этой работы на основании укрупнённых показателей будет определена ориентировочная стоимость строительно-монтажных работ, а также подготовлены материалы для разработки и согласования градостроительной документации и проекта планировки территории. Разработку проекта планировки нового линейного объекта планируется осуществить до 1 октября 2016 года.
После определения принципиальных проектных решений и стоимости строительства правительство Санкт-Петербурга планирует объявить конкурс на реализацию проекта на основе концессионного соглашения. Не исключается также возможность того, что компании - инвесторы выступят с самостоятельной инициативой реализации проекта.
В январе 2016 года ипотека просела - снижение объемов и количества выданных ипотечных кредитов составило 33%, отмечают в ОКБ.
Всего в первый месяц года было выдано 19 тыс. ипотечных кредитов на сумму чуть более 29,7 млрд. руб. В прошлом году было выдано более 28 тыс. кредитов на 44,2 млрд. руб. Средний размер ипотечного кредита вырос с 1,54 до 1,55 млн. руб.
По сравнению с декабрем 2015 г. динамика кредитной активности была отрицательной. Количество выданных кредитов снизилось на 46%, объемы – на 55%. Это объясняется сезонным фактором: во-первых, в декабре был зафиксирован максимальный всплеск выдач кредитов за весь прошедший год, во-вторых, январь традиционно является месяцем пониженной деловой активности из-за большого количества праздничных дней.
Как сообщил «АСН - инфо» генеральный директор Объединенного Кредитного Бюро Даниэль Зеленский, в январе 2016 г сегмент ипотечных кредитов "просел" более чем на треть.
По данным Росреестра, количество договоров долевого участия и ипотеки жилья за прошлый год сократилось примерно на 20% и по прогнозам в 2016 г. снижение может продолжиться. Это обусловлено довольно высокими ставками на ипотечные кредиты, а также общим ухудшением экономической ситуации в стране. Реальные доходы населения продолжают снижаться, поэтому многие заемщики не готовы брать на себя долгосрочные и "дорогие" кредитные обязательства, предпочитая отложить покупку жилья до лучших времен.
Программа государственной программы субсидирования ипотеки позволила поддержать рынок ипотеки в прошлом году, однако в ней участвует ограниченное количество банков, а требования к потенциальным заемщикам достаточно высоки, поэтому далеко не все могут ей воспользоваться. Делать однозначные прогнозы по развитию рынка ипотечного кредитования на 2016 г. пока сложно, многое будет зависеть от окончательного решения о продлении программы государственного субсидирования ипотечных ставок и ее условий.