Комитет ГД одобрил законопроект об ответственности чиновников за проведение капремонта
Комитет Государственной Думы по жилищной политике и жилищно-коммунальному хозяйству одобрил проект закона об ужесточении ответственности должностных лиц за реализацию программ капремонта.
Как сообщают в Минстрое, поправки касаются наделения дополнительными полномочиями Правительства РФ и Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ, введения административной ответственности за неисполнение предписаний Минстроя России, а также установления на федеральном уровне порядка назначения на должность руководителя регионального оператора капитального ремонта.
По словам заместителя министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ, главного государственного жилищного инспектора РФ Андрея Чибиса, необходимо ввести на федеральном уровне обязательные требования к установлению минимального размера взноса на капитальный ремонт, а также размера предельной стоимости услуг или работ, производимых в рамках капитального ремонта.
В настоящее время, в многоквартирных домах Санкт-Петербурга находится в эксплуатации более 40 тысяч лифтов, из них более 13 тысяч отработали назначенный срок службы в 25 лет.
При проведении плановых проверок Инспекцией в обязательном порядке проверяется наличие действующих договоров на техническое обслуживание и ремонт лифтов, а также на проведение работ по ежегодному периодическому техническому освидетельствованию. Кроме того, уделяется особое внимание выполнению рекомендаций, указанных в экспертных заключениях о возможности продления срока эксплуатации лифтов, отработавших нормативный срок службы.
По итогам проверок в 2015 году установлено, что отработали срок службы 698 лифтов в Василеостровском районе (48 лифтов остановлено); в Кировском районе - 636 лифтов; в Калининском районе - 840 лифтов.
В феврале 2016 года были проведены выборочные проверки лифтового оборудования 157 многоквартирных домов. В ходе проверок выявлены факты эксплуатации - 531 лифтов с нарушениями, из них: 288 лифтов, отработавших нормативный срок, допускаются к использованию без проведения необходимой технической экспертизы; 10 лифтов эксплуатируются без проведения обязательного ежегодного технического освидетельствования; по 78 лифтам не выполнены рекомендации по результатам проведенной оценки соответствия; по 165 лифтам выявлены нарушения, связанные с отсутствием паспорта, нарушениями в работе двухсторонней диспетчерской связи, отсутствием наглядной информации для граждан об обслуживающей лифтовой организации и др.
По итогам проверок сотрудниками прокуратуры составлены акты и вынесены прокурорские представления.