Выросли объемы добычи полезных ископаемых в Псковской области
Горнопромышленный комплекс Псковской области, в состав которого входят такие крупные добывающие и перерабатывающие предприятия области как ООО «Евро-Керамика», ЗАО «Известковые компоненты», ОАО «Псковщебень», ОАО «Новоизборский комбинат нерудных строительных материалов», ООО «Стромпесок», а также 2 кирпичных завода и заводы ЖБИ, продолжает оставаться лидером по динамике развития среди других отраслей промышленности, сообщает пресс-служба правительства региона.
По итогам 4 месяцев
Добыча щебня и гравия также увеличилась: в 2 раза (в физическом объеме) по сравнению с январем-апрелем
По словам вице-губернатора Псковской области Алексея Сапрыкина, рост объемов производства горнопромышленного комплекса обусловлен нашим постоянным вниманием к процессам, которые происходят в данной отрасли. «К сожалению, в Псковской области нет запасов капиталоемких полезных ископаемых и наша задача - извлечь максимальную выгоду из тех запасов общераспространенных полезных ископаемых, которыми богат наш регион - гравия, песка, известняка и торфа», - отметил он.
Согласно инвестиционному договору, проект реконструкции Новой Голландии должен быть осуществлен до 1 сентября
«Конечно, мы стараемся следить за исполнением сроков подрядных работ, - подчеркнул С.Сусин. - Но у нас на площадке еще работают археологи. Как только они что-нибудь найдут, работы тут же остановятся». Он также пояснил, что самой большой находкой в ходе раскопок на острове стали ружья царских времен, а большую часть трофеев археологов составили фрагменты одежды и ряд органических артефактов. Руководит работой археологов «Архитектурная студия Михайлова».
Но главная особенность проекта для инвестора, по словам С.Сусина, представляет абсолютная непроницаемость вопроса о затратах на реставрационные нужды. «КГИОП контролирует здесь каждую деталь, следит едва ли не за каждым кирпичиком, - пояснил координатор проекта Дмитрий Хайкович. - Практически каждый наш шаг продиктован указаниями КГИОП. Сами, по собственной инициативе, мы ничего сделать не можем». «Мы предлагаем тот или иной вариант действия, ту или иную технологию, тот или иной материал, а КГИОП говорит, что именно в каждом конкретном случае можно использовать. При этом эксперты, как и архитекторы, о смете не думают. В результате сумма расходов становится абсолютно непредсказуемой», - замечает С.Сусин.
Кроме того, работы могут быть остановлены в любой момент из-за появления воды в грунтах. «Вода – это наш главный враг, помимо экспертов», - грустно пошутил С.Сусин, объяснив, что грунты на острове, созданном в петровские времена за счет пробивки каналов, особенно сложные. Поэтому, по его расчетам, львиную долю временных и финансовых средств поглотит строительство подземного паркинга. «Мы будем идти сверху вниз. По-английски технология «стена в грунте» называется top – down. После бетонирования в грунте вертикальных стен на них будут закреплены перекрытия, и начнется выемка грунта с первого подземного этажа, дальше снова перекрытия и снова выемка», - пояснил Сусин. Если в процессе датчики безопасности зафиксируют малейшие признаки угрозы историческим зданиям, работы опять же будут остановлены, пообещал он.
«Проблемой сохранности исторических зданий прежние жильцы острова почти не интересовались, поэтому большинство памятников находится в таком состоянии, которое требует срочно начать реставрацию. И главная задача для нас – сохранить их», - отметил С.Сусин. По его словам сохранность памятников – достаточная причина для того, чтобы отнестись к срокам, определенным по графику, неформально.
Какими в итоге окажутся действительные затраты инвесторов, управляющий проектом предсказывать не решился. «С начала реализации проекта мы уже потратили порядка 50 млн. долларов», - подчеркнул С.Сусин.