Дольщики СК «РосСтрой» попросили создать «дорожную карту» по достройке объектов
Петербургские дольщики СК «РосСтрой» предложили разработать дорожную карту, в которой подробно были бы расписаны этапы строительства незавершенных объектов компании.
Накануне в комитете по строительству Петербурга состоялась встреча и. о. председателя комитета Владимира Левдикова с дольщиками СК «РосСтрой».
Как сообщил генеральный директор СК «РосСтрой» Сергей Левчук , на сегодняшний день ведётся оформление договоров долевого участия на непроданные квартиры с целью их дальнейшей регистрации в ФРС. Договора, зарегистрированные в ФРС, станут той залоговой массой, которую АКБ «Российский капитал» может зачесть в качестве залога и выделить средства на финансирование строительства объектов.
Корпуса ЖК «Каменка» 4.1 и 4.2 поставлены на кадастровый учёт, ведётся оформление собственности на квартиры.
Дольщики высказали опасение, что АКБ «Российский капитал» действует в своих интересах и попросили уточнить финансово-экономическую модель по достройке домов дольщиков СК «РосСтрой». Участники долевого строительства обратились с предложением разработать "дорожную карту", в которой подробно были бы расписаны этапы строительства и распределены зоны ответственности банка, застройщика и органов государственной власти, под чьим контролем находится процесс завершения строительства «проблемных» объектов.
Завершить строительство новых станций Фрунзенско-Приморской линии петербургский «Метрострой» намерен завершить в 2018 году.
Об этом сообщил журналистам генеральный директор организации Вадим Александров. По его словам готовность линии позволяет открыть новые станции уже в 2017-м, но многое будет зависеть от финансирования работ.
«Денег не хватает. Работы на объекте начались давно, но сейчас стоимость материалов, оборудования выросла в среднем на 30%. Сделать можно все в 2017-м, но когда реально получится сдать станции пока сказать сложно. 26 февраля пройдет очередной штаб по развитию городского метро с участием вице-губернатора Игоря Албина. На нем мы поднимем вопрос о необходимости завершения строительства Фрунзенско-Приморской линии в 2018 году», - отметил Вадим Александров.
Напомним, речь идет о завершении строительства и ввода в эксплуатацию трех станций южной части линии: «Проспект Славы», «Дунайская», «Шушары». Изначально предполагалось, что их откроют в 2016 году. Позднее сроки несколько раз переносились.