В Петербурге проверили качество уборки кровель
В трех районах Петербурга проверили организацию работ по уборке территорий и очистке кровель многоквартирных домов от снега и наледи.
Всего проверено 140 адресов в Адмиралтейском, Приморском и Центральном районах гороода. По 50 адресам зафиксированы снежно-ледяные образования на карнизных свесах многоквартирных домов, сообщает Жилищный комитет.
В Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга замечания выявлены по 28 адресам, что составляет 38% от общего количества проверенных адресов (Английский пр., д.27, 31, д.38, д.56, Лермонтовский пр., д.8, д.14, д.15, д.17, Люблинский пер., д.10, наб. кан. Грибоедова, д.156, д.164, д.166, наб. реки Фонтанки, д. 127, д.135, Садовая ул., д.35, д.55, д.60, д.68, д.78 д.118, д.121, д.129, Сенная пл., д.7, ул. Декабристов, д.52, д.54, д.56, ул. Лабутина, д.2, д.12).
В Центральном районе Санкт-Петербурга замечания выявлены по 22 адресам, что составляет 43% от общего количества проверенных адресов (ул. Ломоносова, д.18, 11, 15, Разъезжая ул., д.1, Ул. Марата, 50, 54, 49, 37, 33, 32, 26, Свечной пер.14, Маяковская ул., 26, 16, 18, 17, ул. Некрасова, 16, 14, 5, 4, пер. Крылова, 4, 5).
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти приостановил действие решений и предписаний УФАС о повторном проведении конкурсов на текущий ремонт городских дорог.
Поводом послужило ходатайство комитета по госзаказу Петербурга, оспаривающего решения УФАС. Комитет просил принять обеспечительные меры, ссылаясь на возможное затягивание процедуры закупок, что «приведет к нарушению сроков исполнения контрактов и нарушит права заказчика», который обязан «эффективно использовать бюджетные средства», особенно в условиях дефицита бюджета в 2016 году, пишет Фонтанка.ру.
Кроме того, ежемесячно стоимость материалов и товаров по контрактам на текущий ремонт в соответствии с индексами-дефляторами растет на 0,1-0,2%. Например, в случае с конкурсом на ремонт дорог в Колпинском и Пушкинском районе это удорожание составляет 267 тыс. рублей в месяц (при начальной цене 267 млн рублей).
Обеспечительные меры позволят дирекции транспортного строительства заключить контракты с победителями конкурсов «Орион плюс», «А-проект» и «Трест» и дать им разрешение на начало работ.