В Петербурге проверили качество уборки кровель
В трех районах Петербурга проверили организацию работ по уборке территорий и очистке кровель многоквартирных домов от снега и наледи.
Всего проверено 140 адресов в Адмиралтейском, Приморском и Центральном районах гороода. По 50 адресам зафиксированы снежно-ледяные образования на карнизных свесах многоквартирных домов, сообщает Жилищный комитет.
В Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга замечания выявлены по 28 адресам, что составляет 38% от общего количества проверенных адресов (Английский пр., д.27, 31, д.38, д.56, Лермонтовский пр., д.8, д.14, д.15, д.17, Люблинский пер., д.10, наб. кан. Грибоедова, д.156, д.164, д.166, наб. реки Фонтанки, д. 127, д.135, Садовая ул., д.35, д.55, д.60, д.68, д.78 д.118, д.121, д.129, Сенная пл., д.7, ул. Декабристов, д.52, д.54, д.56, ул. Лабутина, д.2, д.12).
В Центральном районе Санкт-Петербурга замечания выявлены по 22 адресам, что составляет 43% от общего количества проверенных адресов (ул. Ломоносова, д.18, 11, 15, Разъезжая ул., д.1, Ул. Марата, 50, 54, 49, 37, 33, 32, 26, Свечной пер.14, Маяковская ул., 26, 16, 18, 17, ул. Некрасова, 16, 14, 5, 4, пер. Крылова, 4, 5).
Ремонт участка автодороги Архангельск-Каргополь-Вытегра от поселка Брин-Наволок до села Прокшино оценен в 137,5 млн рублей. Такова стартовая стоимость аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок.
Прием заявок завершится 4 марта, аукцион состоится 14 марта 2016 года. Заказчик - ГКУ Архангельской области "Дорожное агентство "Архангельскавтодор". Срок действия контракта – с 10 июня по 10 октября 2016 года.
Ремонт запланирован на участке с 180 км по 192 км в Плесецком районе Архангельской области. Категория дороги - IV-III, расчётная скорость движения - 80-100 км/час, ширина земляного полотна - 10–12 м, проезжей части - 6–7 м, примыканий в одном уровне – 9.
На всем протяжении трассы дорожная одежда представлена асфальтобетонным покрытием толщиной 8-9 см, уложенным на слой щебня различной толщины. Состояние покрытия - неудовлетворительное, наблюдаются продольные и поперечные трещины, неровности, колейность и выбоины. Обочины просели и требуют укрепления, откосы заросли кустарником. Железобетонный путепровод - в удовлетворительном состоянии, а вот старое барьерное ограждение требует замены.