Москва. Нужны «живые» деньги
АИЖК предлагает увеличить уставный капитал за счет 14 млрд руб., предусмотренных на госгарантии в 2006 году.
ОАО «Агентство по ипотечному жилищному кредитованию» (АИЖК) предлагает увеличить свой уставный капитал путем внесения в него в 2006 году 14 млрд рублей, предусмотренных концепцией рефинансирования ипотечного кредитования на госгарантии ипотечных облигационных займов в следующем году, сообщил во вторник заместитель генерального директора АИЖК Александр Черняк.
По его словам, агентство уже направило письмо на имя председателя комитета по местному самоуправлению Совета Федерации Леонида Рокецкого с предложением рассмотреть возможность закрепить эту инициативу АИЖК в проекте федерального бюджета РФ на 2006 год. «Для программ АИЖК постоянно нужны «живые» деньги, а процесс привлечения средств путем выпуска ипотечных облигаций занимает довольно много времени, так как сейчас процедура оформления госгарантий в правительстве требует от 6 до 9 месяцев. Поэтому мы предлагаем направить в уставный капитал агентства сверх 3,7 млрд рублей, на которые правительством было решено увеличить наш капитал в следующем году, еще и сумму, предусмотренную в 2006 году на господдержку», – сказал заместитель главы АИЖК.
Александр Черняк отметил, что АИЖК предполагает перераспределить поток средств в рамках уже одобренных сумм. Он напомнил, что правительство приняло решение увеличить уставный капитал агентства до 2010 года на 22 млрд рублей. «Чтобы программа агентства не сбавляла обороты и в рамках поручения президента, мы смогли бы обеспечить к 2010 году 3,3 миллионов семей доступным жильем, нам сейчас необходимо добиться бесперебойности и равномерности ее финансирования, а не ждать, пока в правительстве согласуют нам предоставление госгарантий», – резюмировал он.
Концепция рефинансирования ипотечных кредитов была одобрена на заседании правительства 30 июня. Вместе с тем кабинет министров поручил Минфину и Минэкономразвития уточнить форму предоставления госгарантий по ипотечным облигационным займам.
По материалам «Интерфакса»
Правительство РФ одобрило сегодня пятилетний план строительства российских дорог.В четверг Правительство РФ одобрило концепцию федеральной целевой программы «Развитие экспортных транспортных услуг России» на ближайшие пять лет, сообщает РИА «Новости».
Как заявил по итогам обсуждения вопроса премьер-министр Михаил Фрадков, развитие транспортной инфраструктуры является одним из элементов дискуссии об удвоении ВВП, «и эти возможности сегодня проявились». По его словам, развивая эту инфраструктуру, правительство решает вопросы формирования нормативно-правовой базы государственно-частного партнерства, отвечает на такие вопросы, как формирование и использование инвестиционного фонда, разграничение полномочий и собственно механизмов сотрудничества с бизнесом.
Выступая на заседании правительства, вице-премьер РФ Александр Жуков признал, что в России «очень дорогие и одновременно некачественные дороги», которые ремонтируются каждый год, в то время как в других странах они служат значительно больше.
Жуков призвал к созданию системы жесткой ответственности строителей дорог за результаты своей работы. «Компании-подрядчики должны давать гарантии, в том числе финансовые, по качеству: если дорогу построили, а качество плохое, надо возвращать деньги», – считает вице-премьер. По его словам, за рубежом строители дорог дают соответствующие гарантии и ремонтируют дороги через 3-5 лет после их строительства. «Заказчикам необходимо перейти, как минимум, на трехлетние контракты, причем источники финансирования должны быть понятны и ясны», – отметил он.
По материалам Lenta.ru
Как заявил по итогам обсуждения вопроса премьер-министр Михаил Фрадков, развитие транспортной инфраструктуры является одним из элементов дискуссии об удвоении ВВП, «и эти возможности сегодня проявились». По его словам, развивая эту инфраструктуру, правительство решает вопросы формирования нормативно-правовой базы государственно-частного партнерства, отвечает на такие вопросы, как формирование и использование инвестиционного фонда, разграничение полномочий и собственно механизмов сотрудничества с бизнесом.
Выступая на заседании правительства, вице-премьер РФ Александр Жуков признал, что в России «очень дорогие и одновременно некачественные дороги», которые ремонтируются каждый год, в то время как в других странах они служат значительно больше.
Жуков призвал к созданию системы жесткой ответственности строителей дорог за результаты своей работы. «Компании-подрядчики должны давать гарантии, в том числе финансовые, по качеству: если дорогу построили, а качество плохое, надо возвращать деньги», – считает вице-премьер. По его словам, за рубежом строители дорог дают соответствующие гарантии и ремонтируют дороги через 3-5 лет после их строительства. «Заказчикам необходимо перейти, как минимум, на трехлетние контракты, причем источники финансирования должны быть понятны и ясны», – отметил он.
По материалам Lenta.ru