"Метрострой" может стать подрядчиком Яхтенного моста
Компания "Метрострой" может стать подрядчиком строительства Яхтенного моста. Об этом заявил генеральный директор компании Вадим Александров.
"Решения никакого не принято, инициатива у нас есть. А дальше город должен нам сказать (об участии в строительстве — ред)", — цитирует «Интерфакс» Александрова.
Он не уточнил формат возможных договоренностей между компанией и правительством Петербурга.
Напомним, мост в створе Яхтенной улицы является одним из проектов, реализуемых в рамках подготовки города к чемпионату мира по футболу в 2018 году. Мост должен соединить Крестовский остров с Приморским районом Петербурга. Проект переправы разработан ГУП «Ленгипроинжпроект». Мост будет неразводным, общая длина мостового перехода с подходами составит 941 м, ширина - 17,1 м, включая проезжую, пешеходную и велопешеходную части.
Ранее сообщалось, что интерес к проекту переправы проявляют компания "Лидер" и ПАО "Группа ЛСР".
Проект благоустройства вокруг стадиона ЧМ-18 в Калининграде оценен в 31 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Прием заявок завершится 2 марта, итоги подведут 4 марта 2016 года. Заказчик – ГКУ Калининградской области «Региональное управление заказчика капитального строительства». Контракт заключается до 1 июня 2016 года.
Техзадание предписывает предусмотреть возможность снижения уровня грунтовых вод с разработкой систем водопонижения, ирригации и дренажа, водоотвод через каналы со сбросом в существующие водоемы и в реки Старая и Новая Преголя.
Запланировано озеленение с сохранением существующих зеленых массивов, устройством крупных куртин из декоративных деревьев и кустов. Предпочтение – влагоустойчивым растениям. Необходимо предложить архитектурные решения подходов к КПП стадиона, варианты организации рельефа (подпорные стенки, склоны), пандусы, лестницы с максимальным использованием перепадов местности. Должны быть предусмотрены установка малых архитектурных форм, скамеек, информационных щитов, указателей, скульптурных групп, инсталляций, знаков навигации, ландшафтных композиций.
В формировании территории предлагается широко использовать геосинтетику – габионы и мак-маты, в укреплении откосов - каменную наброску с сохранением природного характера местности. При устройстве набережных и причалов должны быть созданы прогулочные набережные, у водоемов – площадки с покрытием из террасной доски либо ее пластиковых аналогов.