"Метрострой" может стать подрядчиком Яхтенного моста


24.02.2016 17:35

Компания "Метрострой" может стать подрядчиком строительства Яхтенного моста. Об этом заявил генеральный директор компании Вадим Александров.


"Решения никакого не принято, инициатива у нас есть. А дальше город должен нам сказать (об участии в строительстве — ред)", — цитирует «Интерфакс» Александрова.

Он не уточнил формат возможных договоренностей между компанией и правительством Петербурга.

Напомним, мост в створе Яхтенной улицы является одним из проектов, реализуемых в рамках подготовки города к чемпионату мира по футболу в 2018 году. Мост должен соединить Крестовский остров с Приморским районом Петербурга. Проект переправы разработан ГУП «Ленгипроинжпроект». Мост будет неразводным, общая длина мостового перехода с подходами составит 941 м, ширина - 17,1 м, включая проезжую, пешеходную и велопешеходную части.

Ранее сообщалось, что интерес к проекту переправы проявляют компания "Лидер" и ПАО "Группа ЛСР".

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://static.videocore.tv/images/news_photos/av3SJF70n7q8gB9M985jdvoTW8iSDcHb.jpg?



24.02.2016 15:17

Сбербанк аккредитовал жилой дом «Шерлок Хаус» от Glorax Development. Покупателям квартир доступны кредиты по программе «Ипотека с государственной поддержкой» с процентной ставкой от 11,4%.


Сумма кредита может составлять от 300 тыс. до 8 млн. рублей. Срок – от 5 до 30 лет. Сумма первоначального взноса – не менее 20% от стоимости приобретаемого жилья. Возраст заёмщика – от 21 года до 75 лет (на момент погашения кредита).

Напомним, жилой дом «Шерлок Хаус» строится у станции метро «Удельная», на Костромском проспекте, 44. Общая площадь застройки составит 7 707 кв. м., из них площадь квартир – 5 348 кв. м. и коммерческая часть - 547 кв. метров.  В доме «Шерлок Хаус» всего 95 квартир, но покупателям будет представлен широкий выбор планировочных решений, так как площадь квартир варьируется от 39,65 до 86,93 кв. м.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://i.kvadrat.ru/regions/u/b/g/box_orig/560598fec562a.jpg