В регионах РФ, получивших средства Фонда содействия ЖКХ, началось их освоение
В субъектах Российской Федерации, подписавших договоры с Фондом содействия реформированию ЖКХ о совместном финансировании капитального ремонта, приступили к реализации адресных программ. Работы по капитальному ремонту многоквартирных домов начались в республиках Мордовия и Татарстан, а также Белгородской, Воронежской, Кемеровской и Челябинской областях, передает пресс-служба Фонда.
В Республике Мордовия (средства перечислены 21 апреля) из 11 муниципальных образований, включенных в программу по капитальному ремонту жилых домов, в 1 начаты соответствующие работы. По состоянию на 22 мая ремонтные работы велись в 2 жилых домах из 316, включенных в программу.
В Республике Татарстан (средства перечислены 21 апреля) из 44 муниципальных образований, включенных в программу по капитальному ремонту жилых домов, в 32 начаты соответствующие работы. По состоянию на 22 мая ремонтные работы велись в 481 жилых домах из 2046, включенных в программу.
В Белгородской области (средства перечислены 30 апреля) из 22 муниципальных образований, включенных в программу по капитальному ремонту жилых домов, в 5 начаты соответствующие работы. По состоянию на 23 мая ремонтные работы велись в 12 жилых домах из 458, включенных в программу.
В Воронежской области (средства перечислены 24 апреля), во всех 8 муниципальных образованиях, включенных в программу по капитальному ремонту жилых домов, начаты соответствующие работы. По состоянию на 23 мая ремонтные работы велись в 65 жилых домах из 286, включенных в программу.
В Кемеровской области (средства перечислены 28 марта) во всех 7 муниципальных образованиях, включенных в программу по капитальному ремонту жилых домов, начаты соответствующие работы. По состоянию на 22 мая ремонтные работы велись в 117 жилых домах из 712, включенных в программу.
В Челябинской области (средства перечислены 26 февраля) из 12 муниципальных образований, включенных в программу по капитальному ремонту жилых домов, начаты соответствующие работы в городе Челябинск. По состоянию на 22 мая ремонтные работы велись в 50 жилых домах из 1617, включенных в программу.
Открывая заседание круглого стола «Речные перевозки: как вернуть доверие», прошедшего в рамках II Международного транспортного форума «Транспорт России-2008», заместитель Министра транспорта РФ Александр Мишарин отметил, что сегодня значительно увеличены инвестиции в речную отрасль, что позволит решить вопросы безопасности перевозок и увеличить пропускную способность внутренних водных путей, сообщает пресс-служба ведомства.
По его словам, предусматриваемые проектом ФЦП «Развитие транспортной системы России на 2010-2015 гг.» мероприятия по развитию инфраструктуры позволят сократить долю внутренних водных путей, ограничивающих пропускную способность Единой глубоководной системы (ЕГС) Европейской части РФ, с 4,9 тысячи км (75%) в 2010 г. до 0,9 тысячи км (14%) к 2015 г. Пропускная способность ЕГС Европейской части РФ увеличится до 30-33 млн. тонн.
Для достижения цели по повышению комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы РФ предусматривается разработка и реализация 10 проектов по комплексной реконструкции гидротехнических сооружений по бассейнам, включая крупные гидроузлы Волго-Балтийского водного пути, Волго-Донского судоходного канала, Рыбинский гидроузел ФГУП «Канала имени Москвы», Самарский гидроузел на Волге, Пермский на Каме, Манычскую шлюзованную систему в Азово-Донском бассейне, Красноярский судоподъемник в Енисейском бассейне и Новосибирский гидроузел на Оби.
Александр Мишарин отметил, что решение этих задач позволит свести к нулю число шлюзов, находящихся в аварийном состоянии. Основными ожидаемыми результатами от реализации мероприятий по обеспечению безопасности гидротехнических сооружений за счет улучшения их технического состояния являются: доведение технического состояния судоходных гидротехнических сооружений до уровня, оцениваемого как "работоспособное"; соответствие судоходных гидротехнических сооружений оценке уровня безопасности "нормальный"; снижение вероятности угрозы возникновения аварийных ситуаций до допустимого уровня.
Заместитель Руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Олег Шахмарданов выступил с докладом по вопросам развития внутренних водных путей, реконструкции существующих и строительства новых судоходных гидротехнических сооружений.