В регионах РФ, получивших средства Фонда содействия ЖКХ, началось их освоение
В субъектах Российской Федерации, подписавших договоры с Фондом содействия реформированию ЖКХ о совместном финансировании капитального ремонта, приступили к реализации адресных программ. Работы по капитальному ремонту многоквартирных домов начались в республиках Мордовия и Татарстан, а также Белгородской, Воронежской, Кемеровской и Челябинской областях, передает пресс-служба Фонда.
В Республике Мордовия (средства перечислены 21 апреля) из 11 муниципальных образований, включенных в программу по капитальному ремонту жилых домов, в 1 начаты соответствующие работы. По состоянию на 22 мая ремонтные работы велись в 2 жилых домах из 316, включенных в программу.
В Республике Татарстан (средства перечислены 21 апреля) из 44 муниципальных образований, включенных в программу по капитальному ремонту жилых домов, в 32 начаты соответствующие работы. По состоянию на 22 мая ремонтные работы велись в 481 жилых домах из 2046, включенных в программу.
В Белгородской области (средства перечислены 30 апреля) из 22 муниципальных образований, включенных в программу по капитальному ремонту жилых домов, в 5 начаты соответствующие работы. По состоянию на 23 мая ремонтные работы велись в 12 жилых домах из 458, включенных в программу.
В Воронежской области (средства перечислены 24 апреля), во всех 8 муниципальных образованиях, включенных в программу по капитальному ремонту жилых домов, начаты соответствующие работы. По состоянию на 23 мая ремонтные работы велись в 65 жилых домах из 286, включенных в программу.
В Кемеровской области (средства перечислены 28 марта) во всех 7 муниципальных образованиях, включенных в программу по капитальному ремонту жилых домов, начаты соответствующие работы. По состоянию на 22 мая ремонтные работы велись в 117 жилых домах из 712, включенных в программу.
В Челябинской области (средства перечислены 26 февраля) из 12 муниципальных образований, включенных в программу по капитальному ремонту жилых домов, начаты соответствующие работы в городе Челябинск. По состоянию на 22 мая ремонтные работы велись в 50 жилых домах из 1617, включенных в программу.
В акватории Морского фасада начались работы по дноуглублению и образованию территорий. Как сообщил на встрече с журналистами директор департамента по связям с общественностью ЗАО «Терра Нова» Александр Шимберг, в течение 2008 г. дноуглубительные работы планируется полностью закончить. Сейчас эти работы ведутся в основном у причалов 1-3.
По словам А.Шимберга, в настоящий момент в Круизном пассажирском порту уже построено 3 причала, несмотря на то, что всего в I очереди до конца 2008 г. было запланировано строительство 2 причалов. Всего же до завершения реализации проекта в 2011 г. будут построены еще 4 причала и 4 терминала порта, на одном из которых работы уже идут.
«В сентябре 2008 г. Круизный пассажирский порт сможет принять первые суда, - пообещал А.Шимберг. Вообще, что касается дноуглубительных работ, мы могли бы принять корабли еще в сентябре 2007 г. Но пока строится пассажирский терминал. Его нужно будет оборудовать, документально оформить, построить таможенный пункт и т.д.».
В то же время, после окончания строительства I очереди в середине 2008 г. начнется непростой процесс передачи УК «Морской фасад» городу построенной части порта, что потребует выпуска первого транша облигаций. Но в руководстве управляющей компании и городском правительстве считают, что сдача порта тремя очередями в процессе строительства позволит в конечном итоге снизить риски.
Кроме того, нерешенным пока остается очень важный для первого в России круизного порта вопрос о безвизовом пребывании в России иностранных туристов в течение 72 часов, как это распространено в международной практике. Соответствующий законопроект Госдума РФ собирается рассмотреть в первом чтении, по информации А.Шимберга, в сентябре 2008 г.
Сейчас территория будущего порта выглядит как большой песчаный пустырь. Однако к сентябрю 2008 г. здесь будет построена дорога от терминала, так чтобы по ней можно было организовать развозку туристов на автобусе. «Конечно, по соседству с построенным терминалом будут продолжаться строительные работы, но по крайне мере часть территории, которая свяжет первый терминал и город, к сентябрю будет благоустроена и озеленена», - пообещал А.Шимберг.