Безопасность возьмут под наблюдение
Обслуживание систем транспортной безопасности на двух федеральных трассах Северо-запада оценено в 5,1 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок.
Предмет контракта – обслуживание систем сигнализации, видеонаблюдения и транспортной безопасности на двух мостах в Калининградской и Ленинградской областях.
Заявок ждут до 9 марта, аукцион пройдет 14 марта 2016 года. Преференции ждут участников, привлекающих на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации. Договор заключается до 31 декабря 2016 года. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА".
Обслуживаемые мосты расположены на трассах А-229 Калининград–граница с Литвой и М-10 "Скандинавия". Мост через реку Преголя находится на 56 км автодороги А-229, мост через Западный пролив - на 149 км "Скандинавии".
Исполнитель обязан поддерживать в исправном работоспособном состоянии системы теленаблюдения, контроля и управления доступом и охранно-пожарной сигнализации, связи и оповещения, освещения и силового электрооборудования, сбора и обработки информации. Должен быть обеспечен удаленный доступ видеонаблюдения сотовой связью.
Лишь в 5% объектов, расположенных на первых этажах столичных жилых комплексов комфорт-класса, существуют или планируются дошкольные учреждения. Лидирующие позиции среди коммерческих объектов занимают минимаркеты, отмечают эксперты.
«Покупатели или арендаторы коммерческих помещений ориентируются, в первую очередь, на нужды жильцов комплекса, – сообщила «АСН - инфо» Надежда Коркка, генеральный директор компании «Бон Тон». – Поэтому, наиболее популярными бизнесами в новостройках являются небольшие магазины с товарами первой необходимости, бытовые и другие услуги, необходимые людям в повседневной жизни».
Кроме того, на первых этажах ЖК стали чаще встречаться фитнес-клубы, медицинские центры и дошкольные учреждения. Тем не менее, по мнению эксперта, этого количества, в виду высокой востребованности услуги, не достаточно. «Конечно, есть определенные нормы и стандарты, по которым необходимо строительство социальных объектов на территории комплекса, но не всегда школы и детские сады реализуются в первой очереди строительства. Сегодня порядка 80% покупателей интересуются наличием образовательных и развивающих объектов инфраструктуры внутри проекта, а более 60% покупателей – семьи с детьми разного возраста. Поэтому качественные мини-сады, кружки и пр. – набирающий популярность и востребованный продукт».