Решение УФАС об отмене конкурсов на ремонт дорог приостановлено
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти приостановил действие решений и предписаний УФАС о повторном проведении конкурсов на текущий ремонт городских дорог.
Поводом послужило ходатайство комитета по госзаказу Петербурга, оспаривающего решения УФАС. Комитет просил принять обеспечительные меры, ссылаясь на возможное затягивание процедуры закупок, что «приведет к нарушению сроков исполнения контрактов и нарушит права заказчика», который обязан «эффективно использовать бюджетные средства», особенно в условиях дефицита бюджета в 2016 году, пишет Фонтанка.ру.
Кроме того, ежемесячно стоимость материалов и товаров по контрактам на текущий ремонт в соответствии с индексами-дефляторами растет на 0,1-0,2%. Например, в случае с конкурсом на ремонт дорог в Колпинском и Пушкинском районе это удорожание составляет 267 тыс. рублей в месяц (при начальной цене 267 млн рублей).
Обеспечительные меры позволят дирекции транспортного строительства заключить контракты с победителями конкурсов «Орион плюс», «А-проект» и «Трест» и дать им разрешение на начало работ.
В России введен сбор на утилизацию дорожно-строительной техники. Соответствующий документ от 6 февраля опубликован на сайте правительства. Документ уже вступил в силу.
Базовый размер сбора установлен на уровне 150 тыс. руб., постановлением также устанавливается перечень техники, категории и коэффициенты для расчета сбора. Основными критериями, определяющими размер сбора являются тип техники, ее масса, мощность и объем двигателя. Для техники старше трех лет применяется повышенный коэффициент. Ответственными за сбор средств являются ФТС или ФНС в зависимости от происхождения техники, пишет «Интерфакс».
Добавим, что законопроект об утилизационном сборе на дорожно-строительную технику был принят в декабре 2015 года.