Содержание автодорог Северодвинска оценено в 104 млн рублей
Объявлен аукцион на содержание улично-дорожной сети города Северодвинска Архангельской области.
Начальная цена торгов, по данным сайта госзакупок, составляет 104,3 млн рублей. Прием заявок продлится до 10 марта, аукцион назначен на 18 марта 2016 года. Заказчик - Комитет жилищно-коммунального хозяйства, транспорта и связи администрации Северодвинска. Контракт заключается с 16 апреля 2016 года по 15 апреля 2017 года.
Подрядчик принимает на себя обязательства по содержание городских и пригородных автодорог, площадей и мостов, тротуаров мостов, пешеходных мостов и переходов, путепроводной развязки. Всего в перечне адресов - 26 пунктов, искусственных сооружений (мостов, путепроводов, водопропускных труб) - 19.
Напомним: несколькими днями ранее было объявлено о поиске подрядчика на восстановление изношенных верхних слоёв асфальта на отдельных участках автодорог Северодвинска и устранению колейности на них. Цена вопроса - 102,8 млн рублей. Общая площадь фронта работ - не менее 75 533 м2.
Финские подрядчики в ближайшие годы могут принять на участие в четырех российских отраслевых инфраструктурных проектах с общим объемом инвестиций в 51 млрд руб. Об этом заявил глава Росавтодора Роман Старовойт.
По его словам, среди приоритетных направлений на ближайшие годы – масштабная реконструкция федеральных трасс М-5 «Урал» и А-181 «Скандинавия».
В 2016 году на обновление участка трассы А-181 «Скандинавия» (с 47-го по 65-й километр), который входит в состав транспортного коридора «Петербург – Хельсинки», будет выделено около 2 млрд рублей. Ввод объекта в эксплуатацию состоится уже в 2019 году. Помимо этого, за 5 лет трасса «Скандинавия» на отдельных участках будет расширена до шести полос.
В рамках развития транзитного коридора «Европа – Западный Китай», предполагается начало реконструкции участков федеральной дороги М-5 «Урал» на территории Московской и Челябинской областей с использованием механизмов ГЧП. Данные проекты имеют высокую степень готовности: согласованную проектную документацию и положительное заключение Главгосэкспертизы РФ. В ходе реализации дорожных работ помимо увеличения полос для движения транспорта будет обустроено новое дорожное покрытие I-й (высшей) технической категории с применением высокопрочного цементобетона. Проезд по трассе останется бесплатным для автомобилистов, благодаря применению механизма концессии. При этом, бюджет Российской Федерации может обеспечить около 75% общих капитальных затрат, что фактически покроет затраты будущего концессионера с учетом сохранения безвозмездного передвижения транспорта по усовершенствованной дороге.