Зампред комитета по строительству Алексей Филиппов уходит в отставку
Зампредседателя комитета по строительству Алексей Филиппов и заместитель управляющего СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции» Александр Лушников написали заявления об уходе.
Как сообщают в Смольном, решения были приняты по итогам совещания у вице-губернатора Игоря Албина.
Накануне в Смольном вице-губернатор Игорь Албин провёл совещание с руководством и юридической службой Комитета по строительству и СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции» по итогам выполнения проектно-изыскательских работ (ПИР) адресной инвестиционной программы за 2015 год, планам на 2016 г. и результатам претензионно-исковой работы, ведущейся в этой сфере.
В адресную программу Комитета по строительству на 2015 г. по проектно-изыскательской деятельности было включено 106 объектов (в 2016г. – 65). При этом проектно-изыскательские работы были полностью завершены только по 35 объектам.
Заместитель председателя Комитета по строительству Алексей Филиппов сообщил, что за 2015 год комитетом подготовлено и отправлено на согласование 36 требований к подрядным организациям за нарушение условий государственных контрактов на общую сумму 224,630 млн рублей, из них в добровольном порядке от подрядчиков получено 116 тыс. руб. Общая сумма неисполненных в срок контрактов составляет порядка 100 млн руб.
Проектирование по многим объектам затягивается. Так, ООО «МВ-Проект» ведет в Санкт-Петербурге проектирование по 10 объектам на общую сумму 134 млн рублей. Однако некоторые проекты, например, реконструкция «Колледжа метростроя» (ул. Ольминского, д.13, литера А) ведутся с октября 2014 года. Выполненные объемы работ не превышают 30%. Еще одним примером было приведено проектирование нового здания ГБОУ по адресу ул. Ольги Форш, дом 9, литера А – работы по проектированию здесь выполняются с декабря 2014 года, а срок окончания работ указан в 2016 году. На сегодняшний день работы выполнены менее чем на 10%.
«Качество исполнительной документации, инженерных проектов вызывает массу нареканий у порядных организаций, нет надлежащего планирования проектных изыскательских работ, при этом претензионная работа не ведется», - резюмировал вице-губернатор.
По итогам совещания заместителю председателя Комитета по строительству Владимиру Левдикову поручено подготовить подробный план мероприятий для выравнивания ситуации по заключению контрактов в проектно-изыскательской сфере строительной отрасли.
Финские подрядчики в ближайшие годы могут принять на участие в четырех российских отраслевых инфраструктурных проектах с общим объемом инвестиций в 51 млрд руб. Об этом заявил глава Росавтодора Роман Старовойт.
По его словам, среди приоритетных направлений на ближайшие годы – масштабная реконструкция федеральных трасс М-5 «Урал» и А-181 «Скандинавия».
В 2016 году на обновление участка трассы А-181 «Скандинавия» (с 47-го по 65-й километр), который входит в состав транспортного коридора «Петербург – Хельсинки», будет выделено около 2 млрд рублей. Ввод объекта в эксплуатацию состоится уже в 2019 году. Помимо этого, за 5 лет трасса «Скандинавия» на отдельных участках будет расширена до шести полос.
В рамках развития транзитного коридора «Европа – Западный Китай», предполагается начало реконструкции участков федеральной дороги М-5 «Урал» на территории Московской и Челябинской областей с использованием механизмов ГЧП. Данные проекты имеют высокую степень готовности: согласованную проектную документацию и положительное заключение Главгосэкспертизы РФ. В ходе реализации дорожных работ помимо увеличения полос для движения транспорта будет обустроено новое дорожное покрытие I-й (высшей) технической категории с применением высокопрочного цементобетона. Проезд по трассе останется бесплатным для автомобилистов, благодаря применению механизма концессии. При этом, бюджет Российской Федерации может обеспечить около 75% общих капитальных затрат, что фактически покроет затраты будущего концессионера с учетом сохранения безвозмездного передвижения транспорта по усовершенствованной дороге.