К достройке объектов ГК «Город» привлечен банк «Санкт-Петербург»
ПАО «Банк «Санкт-Петербург» создал подконтрольную компанию, через которую будет управлять застройщиками, входящими в ГК «Город».
Как стало известно «АСН-инфо», «Холдинговой компании» будет принадлежать 100% долей ООО «Простор», которая привлекается к достройке объектов, а также компаний – застройщиков ООО «Планета», ООО «Высота», ООО «Спутник», ООО «Орбита», ООО «Азимут», ООО «Спектр». То есть фактически на «Холдинговую компанию» переходят функции инвестора и заказчика - застройщика на объектах ГК «Город». Работы на объектах будет вести «Проммонолит», финансовый и стройконтроль будет осуществлять СПб ГУП «Центр содействия строительству».
В Смольном отмечают, что банк предоставит кредит на достройку объектов, а «Холдинговая компания» передаст в качестве залога доли в ООО «Простор» и других структурах ГК «Город».
«Согласованный вариант схемы является вполне приемлемым, четко разграничивает зоны ответственности участников процесса, обеспечивает гарантии обязательств сторон в процессе реализации проекта до его полного окончания – ввода жилых комплексов в эксплуатацию и передачи помещений дольщикам ГК «Город», - прокомментировал схему по реализации достройки жилых комплексов «Ленинский парк», «Прибалтийский» и «Морская звезда». вице-губернатор Игорь Албин.
Управление федеральной антимонопольной службы по Петербургу приостановило ход конкурса на ремонт дорог Красносельского и Петродворцового районов в 2016 году. Причиной стала третья с начала процедуры выбора подрядчика жалоба ООО «Спецстрой».
Два первых заявления от «Спецстроя» поступили в УФАС в декабре, одно из них было признано обоснованным. Тремя неделями позже конкурс безуспешно попыталось оспорить гатчинское ООО «ДАФ». А в первых числах февраля 2016 года в УФАС было подано новое заявление от «Спецстроя» и жалоба от ООО «Эфектплюс» из Москвы. Аргументы всех пяти документов идентичны: неправомерные требования документации. Ни один из заявителей не участвовал в торгах. Сейчас УФАС рассматривает доводы жалобщиков.
На контракт претендовали 8 петербургских предприятий: «Арт-строй СПб», «Строительная компания «Орион плюс», «А-Проект», «АБЗ-Дорстрой», «Лемминкяйнен Строй», «Автодор СПб», «Строительная компания «Гермес», «Ювенал». На момент приостановки конкурса победителем было признано ООО «Строительная компания «Орион плюс» с ценовым предложением 226,2 млн рублей. Стартовая стоимость договора составляла 228,9 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".