На ул. Тельмана построят высотку
В Невском районе Петербурга, на улице Тельмана будет построен офисный центр. Высота одного из его корпусов составит 119 метров.
Служба госстройнадзора и экспертизы Санкт-Петербурга выдала разрешение на строительство офисно-делового центра на участке северо-восточнее пересечения пр. Тельмана с Октябрьской набережной.
Как отмечают в ведомстве, проект предусматривает возведение двух корпусов центра высотой 54, 92 и 119, 2 метра, а также двух механизированных автостоянок, отдельно стоящего здания охраны, двух трансформаторных подстанций и пожарного резервуара. Застройщик представил полный пакет документов, в том числе утвержденный Комитетом по градостроительству и архитектуре градостроительный план земельного участка.
«Объект относится к категории уникальных, поэтому строительный надзор за его строительством будет осуществлять Северо-Западное управление Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору», - добавили в Службе госстройнадзора.
Территория 47 региона будет условно поделена зоны с разными условиями работы для застройщиков.
Как накануне на съезде строителей заявил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко, наиболее значительно «правила игры» на строительном рынке изменятся для части территории от административной границы Петербурга до «второго кольца» - до «бетонки». Предполагается, что перевод земель под коммерческое жилищное строительство в этой «красной» зоне будет полностью запрещен.
Также на данной территории изменятся условия компенсационной программы «Соцобъекты в обмен на налоги». Социальные объекты будут выкупаться у застройщиков за 50% от их стоимости, тогда как ранее на эти цели направлялось от 70% от суммы уплаченных ими налогами.
В «желтой зоне» , за А-120, но на территориях, интересных для застройщиков, условия выкупа социальных объектов не изменятся, но строителям придется софинансировать возведение инженерных сетей и транспортных развязок вне своих кварталов. В «зеленой зоне», в отдаленных районах региона, строительство будет вестись без ограничений, а социальная и инженерная инфраструктура будет возводится за счет бюджета области.
«Мы не хотим, чтобы в Ленинградской области дальше строили кварталы, куда не въехать и откуда не выехать», — пояснил решение Александр Дрозденко. Он подчеркнул, что эти правила не окончательные, они будут вынесены на общественное обсуждение.