Ленобласть - в лидерах по вводу жилья
По итогам 2015 года 47 регион занял второе место среди российских регионов по вводу жилья на душу населения.
По данным экспертов Top-RF.ru, а минувшем году в Ленобласти было введено в эксплуатацию 1,3 кв. метров жилья на душу населения. Согласно целевым указам Президента РФ, каждый регион страны должен стремиться вводить не менее 1 кв. метра на душу населения. При этом, лишь в пяти регионах страны строители смогли возвести более 1 кв. метра жилья в расчете на одного человека». Во всех остальных субъектах этот показатель ниже.
Всего за 2015 год в Ленинградской области введено в эксплуатацию свыше 2,3 млн кв. метров.
В правительстве области добавили, что в январе 2016 года на территории Ленинградской области уже введено в эксплуатацию более 0,5 млн кв. метров (551,5 тыс кв. метров) жилой недвижимости – треть от плана по вводу жилья для региона, что является абсолютным месячным рекордом. Из них 23 тыс кв. метров — приходится на объекты ИЖС, остальное — многоквартирные дома.
Управление федеральной антимонопольной службы по Петербургу приостановило ход конкурса на ремонт дорог Красносельского и Петродворцового районов в 2016 году. Причиной стала третья с начала процедуры выбора подрядчика жалоба ООО «Спецстрой».
Два первых заявления от «Спецстроя» поступили в УФАС в декабре, одно из них было признано обоснованным. Тремя неделями позже конкурс безуспешно попыталось оспорить гатчинское ООО «ДАФ». А в первых числах февраля 2016 года в УФАС было подано новое заявление от «Спецстроя» и жалоба от ООО «Эфектплюс» из Москвы. Аргументы всех пяти документов идентичны: неправомерные требования документации. Ни один из заявителей не участвовал в торгах. Сейчас УФАС рассматривает доводы жалобщиков.
На контракт претендовали 8 петербургских предприятий: «Арт-строй СПб», «Строительная компания «Орион плюс», «А-Проект», «АБЗ-Дорстрой», «Лемминкяйнен Строй», «Автодор СПб», «Строительная компания «Гермес», «Ювенал». На момент приостановки конкурса победителем было признано ООО «Строительная компания «Орион плюс» с ценовым предложением 226,2 млн рублей. Стартовая стоимость договора составляла 228,9 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".