STEP построил складской комплекс в Подмосковье


19.02.2016 11:33

Компания STEP завершила строительство склада площадью 17 тыс. кв. м в городе Реутов Московской области.


Как сообщили «АСН-инфо» в компании, комплекс складов предназначен для приемки, переработки и отгрузки готовой продукции и вмещает одновременно до 25 тыс. паллет. Заказчиком строительства выступило ООО «ЭНТЕР Логистика».

«На территории долгое время находился недостроенный склад. Мы выполнили строительно-монтажные и инженерные работы по его достройке, возвели административно-бытовые и технические помещения. Конструктивной особенностью нового объекта является пол, который выдерживает серьезные нагрузки – до 8 тн/кв. м, а также система пожаротушения, отвечающая требованиям международной страховой компании FM Global», – рассказала «АСН-инфо» директор проектов компании STEP Eлена Студнева.

В настоящее время STEP возводит производственно-складской комплекс по заказу ЗАО «Вюрт Северо-Запад» в Петербурге.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.tkfsik.ru/upload/medialibrary/f51/f51acd6e3b5105951e0888607e1adb1b.JPG
МЕТКИ: ЛОГИСТИКА, STEP

Подписывайтесь на нас:


17.02.2016 10:11

Ремонт участка автодороги Архангельск-Каргополь-Вытегра от поселка Брин-Наволок до села Прокшино оценен в 137,5 млн рублей. Такова стартовая стоимость аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок.


Прием заявок завершится 4 марта, аукцион состоится 14 марта 2016 года. Заказчик - ГКУ Архангельской области "Дорожное агентство "Архангельскавтодор". Срок действия контракта – с 10 июня по 10 октября 2016 года.

Ремонт запланирован на участке с 180 км по 192 км в Плесецком районе Архангельской области. Категория дороги - IV-III, расчётная скорость движения - 80-100 км/час, ширина земляного полотна - 10–12 м, проезжей части - 6–7 м, примыканий в одном уровне – 9.

На всем протяжении трассы дорожная одежда представлена асфальтобетонным покрытием толщиной 8-9 см, уложенным на слой щебня различной толщины. Состояние покрытия - неудовлетворительное, наблюдаются продольные и поперечные трещины, неровности, колейность и выбоины. Обочины просели и требуют укрепления, откосы заросли кустарником. Железобетонный путепровод - в удовлетворительном состоянии, а вот старое барьерное ограждение требует замены.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://autonew16.ru/images/upload/16842.jpg

Подписывайтесь на нас: