Санкт-Петербург. Порядок в ГЖС
В Петербурге определен порядок реализации подпрограммы «Государственные жилищные сертификаты».
Сегодня на заседании городского правительства утверждено распоряжение «О реализации подпрограммы «Государственные жилищные сертификаты» на 2004-2010 годы», являющейся частью федеральной целевой программы «Жилище» на 2002-2010 годы».
С 1998 года (начало действия федеральной программы) Петербургу было выделено 507 сертификатов, при этом наибольшее количество – 218 – в 1998 году. На 2005 год Петербургу выделено 55 сертификатов.
По данным Жилищного комитета, на сегодняшний день в городе на учете состоит 1563 семьи граждан, уволенных с военной службы и военнослужащих, избравших Петербург местом постоянного жительства в связи с предстоящим увольнением. Из них 460 изъявили желание улучшить жилищные условия с помощь сертификатов.
На получение сертификатов сегодня могут рассчитывать все граждане, уволенные с военной службы и принятые на учет (а не только не имеющие жилья, как было ранее). В то же время первоочередным правом на получение государственных жилищных сертификатов обладают граждане, не имеющие жилой площади для постоянного проживания (проживающие в общежитиях, на служебной площади, по договорам поднайма).
Распоряжение определяет порядок деятельности исполнительных органов государственной власти Петербурга по реализации этой подпрограммы.
АСН-Инфо
С 1998 года (начало действия федеральной программы) Петербургу было выделено 507 сертификатов, при этом наибольшее количество – 218 – в 1998 году. На 2005 год Петербургу выделено 55 сертификатов.
По данным Жилищного комитета, на сегодняшний день в городе на учете состоит 1563 семьи граждан, уволенных с военной службы и военнослужащих, избравших Петербург местом постоянного жительства в связи с предстоящим увольнением. Из них 460 изъявили желание улучшить жилищные условия с помощь сертификатов.
На получение сертификатов сегодня могут рассчитывать все граждане, уволенные с военной службы и принятые на учет (а не только не имеющие жилья, как было ранее). В то же время первоочередным правом на получение государственных жилищных сертификатов обладают граждане, не имеющие жилой площади для постоянного проживания (проживающие в общежитиях, на служебной площади, по договорам поднайма).
Распоряжение определяет порядок деятельности исполнительных органов государственной власти Петербурга по реализации этой подпрограммы.
АСН-Инфо
В столичном регионе появятся пять платных автодорог.
Об этом в пятницу заявил министр транспорта РФ Игорь Левитин во время рабочей поездки в Вологодскую область. «Речь идет о проекте пяти платных дорог, который после принятия Советом Федерации закона о Концессии, мы предложим частному бизнесу совместно с государством идею создания платных дорог», – пояснил Левитин.
По его словам, в проекте строительство дорог Москва – Санкт-Петербург, Москва – Домодедово, Москва – Шереметьево, Москва – Одинцово и Центральная окружная дорога вокруг Московской области.
Как отметил Игорь Левитин, какова доля участия в проекте строительства государства и частного капитала, пока неизвестно, «все будет зависеть от частного бизнеса». «Сейчас проводится конкурс на обоснование инвестиций», – пояснил министр.
«Планируется, что новая дорога Москва – Санкт-Петербург будет короче, чем основная дорога на 70 километров, потому что она пойдет по прямой. Сегодня 30 процентов старой дороги Москва – Санкт-Петербург проходит по территории городов и поселков. Предполагается, что новая магистраль не будет проходить через населенные пункты, она будет скоростной», – сказал Игорь Левитин.
По материалам РИА «Новости»
По его словам, в проекте строительство дорог Москва – Санкт-Петербург, Москва – Домодедово, Москва – Шереметьево, Москва – Одинцово и Центральная окружная дорога вокруг Московской области.
Как отметил Игорь Левитин, какова доля участия в проекте строительства государства и частного капитала, пока неизвестно, «все будет зависеть от частного бизнеса». «Сейчас проводится конкурс на обоснование инвестиций», – пояснил министр.
«Планируется, что новая дорога Москва – Санкт-Петербург будет короче, чем основная дорога на 70 километров, потому что она пойдет по прямой. Сегодня 30 процентов старой дороги Москва – Санкт-Петербург проходит по территории городов и поселков. Предполагается, что новая магистраль не будет проходить через населенные пункты, она будет скоростной», – сказал Игорь Левитин.
По материалам РИА «Новости»