Помещения под стрит – ритейл продадут на торгах
Российский аукционный дом продаст на торгах девять помещений под стрит – ритейл в Петербурге. Торги состоятся по поручению ПАО Сбербанк.
На продажу будет выставлено 9 нежилых помещений, в которых ранее располагались офисы банка. Объекты расположены на первых этажах жилых зданий, в местах с высокой проходимостью. Помещения находятся в хорошем состоянии.
Площадь объектов варьируется от 87 до 602 м2. Начальная цена варьируется от 7,8 до 43 млн рублей.
Как сообщили «АСН- инфо» в РАД, торги назначены на 11 и 31 марта.
11 марта на торгах будут реализованы: помещение площадью 96,5 м2 на Малом пр. В.О., 48, вблизи станций метро «Василеотровская» и «Спортивная». Начальная цена – 12 млн рублей; помещение площадью 187,6 м2 на Дачном пр., 33, вблизи станции метро «Проспект Ветеранов». Его начальная цена – 14,9 млн рублей. Третьим лотом станет помещение площадью 133,8 м2 на Апрельской ул., 6, корп. 1 в Красногвардейском районе. Начальная цена – 11,8 млн рублей.
31 марта на торгах предполагается реализовать 6 помещений площадью от 87 до 602,2 м2. Объекты расположены вблизи станций метро: «Ломоносовская», «Новочеркасская», «Ладожская», «Купчино» и «Черная речка». Начальная цена от 7,8 млн рублей.
Ремонт участка автодороги Архангельск-Каргополь-Вытегра от поселка Брин-Наволок до села Прокшино оценен в 137,5 млн рублей. Такова стартовая стоимость аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок.
Прием заявок завершится 4 марта, аукцион состоится 14 марта 2016 года. Заказчик - ГКУ Архангельской области "Дорожное агентство "Архангельскавтодор". Срок действия контракта – с 10 июня по 10 октября 2016 года.
Ремонт запланирован на участке с 180 км по 192 км в Плесецком районе Архангельской области. Категория дороги - IV-III, расчётная скорость движения - 80-100 км/час, ширина земляного полотна - 10–12 м, проезжей части - 6–7 м, примыканий в одном уровне – 9.
На всем протяжении трассы дорожная одежда представлена асфальтобетонным покрытием толщиной 8-9 см, уложенным на слой щебня различной толщины. Состояние покрытия - неудовлетворительное, наблюдаются продольные и поперечные трещины, неровности, колейность и выбоины. Обочины просели и требуют укрепления, откосы заросли кустарником. Железобетонный путепровод - в удовлетворительном состоянии, а вот старое барьерное ограждение требует замены.