Матвиенко: Число жалоб на систему кадастровой оценки растет
В стране растет рост жалоб на систему определения кадастровой стоимости объектов - она непрозрачна и субъективна, считает спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко.
По ее словам, пока можно говорить лишь о предварительных результатах перехода к расчету налога на имущество физических лиц на основе кадастровой стоимости, «но ряд проблем уже четко проявляется. И самая, на мой взгляд, главная — непрозрачность и субъективность определения кадастровой стоимости объекта», — цитирует слова Матвиенко «Интерфакс».
Г-жа Матвиенко добавила, что за прошлый год в территориальные органы Росреестра поступило более 30 тыс. заявлений о пересмотре результатов определения кадастровой стоимости, сказала она.
«Суммарная величина, составлявшая до их рассмотрения около 5 трлн руб., после переоценки снизилась немного-немало на 1 трлн руб.», — отметила Матвиенко. Нередко выявляются случаи значительного расхождения кадастровой стоимости квартир одной и той же площади в одном и том же доме. При этом, по ее словам, доказать несправедливость бывает не просто.
Ремонт участка автодороги Архангельск-Каргополь-Вытегра от поселка Брин-Наволок до села Прокшино оценен в 137,5 млн рублей. Такова стартовая стоимость аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок.
Прием заявок завершится 4 марта, аукцион состоится 14 марта 2016 года. Заказчик - ГКУ Архангельской области "Дорожное агентство "Архангельскавтодор". Срок действия контракта – с 10 июня по 10 октября 2016 года.
Ремонт запланирован на участке с 180 км по 192 км в Плесецком районе Архангельской области. Категория дороги - IV-III, расчётная скорость движения - 80-100 км/час, ширина земляного полотна - 10–12 м, проезжей части - 6–7 м, примыканий в одном уровне – 9.
На всем протяжении трассы дорожная одежда представлена асфальтобетонным покрытием толщиной 8-9 см, уложенным на слой щебня различной толщины. Состояние покрытия - неудовлетворительное, наблюдаются продольные и поперечные трещины, неровности, колейность и выбоины. Обочины просели и требуют укрепления, откосы заросли кустарником. Железобетонный путепровод - в удовлетворительном состоянии, а вот старое барьерное ограждение требует замены.