До 2015 г. в РФ реализуют 10 крупных проектов по реконструкции речных гидротехнических сооружений
Открывая заседание круглого стола «Речные перевозки: как вернуть доверие», прошедшего в рамках II Международного транспортного форума «Транспорт России-2008», заместитель Министра транспорта РФ Александр Мишарин отметил, что сегодня значительно увеличены инвестиции в речную отрасль, что позволит решить вопросы безопасности перевозок и увеличить пропускную способность внутренних водных путей, сообщает пресс-служба ведомства.
По его словам, предусматриваемые проектом ФЦП «Развитие транспортной системы России на 2010-2015 гг.» мероприятия по развитию инфраструктуры позволят сократить долю внутренних водных путей, ограничивающих пропускную способность Единой глубоководной системы (ЕГС) Европейской части РФ, с 4,9 тысячи км (75%) в 2010 г. до 0,9 тысячи км (14%) к 2015 г. Пропускная способность ЕГС Европейской части РФ увеличится до 30-33 млн. тонн.
Для достижения цели по повышению комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы РФ предусматривается разработка и реализация 10 проектов по комплексной реконструкции гидротехнических сооружений по бассейнам, включая крупные гидроузлы Волго-Балтийского водного пути, Волго-Донского судоходного канала, Рыбинский гидроузел ФГУП «Канала имени Москвы», Самарский гидроузел на Волге, Пермский на Каме, Манычскую шлюзованную систему в Азово-Донском бассейне, Красноярский судоподъемник в Енисейском бассейне и Новосибирский гидроузел на Оби.
Александр Мишарин отметил, что решение этих задач позволит свести к нулю число шлюзов, находящихся в аварийном состоянии. Основными ожидаемыми результатами от реализации мероприятий по обеспечению безопасности гидротехнических сооружений за счет улучшения их технического состояния являются: доведение технического состояния судоходных гидротехнических сооружений до уровня, оцениваемого как "работоспособное"; соответствие судоходных гидротехнических сооружений оценке уровня безопасности "нормальный"; снижение вероятности угрозы возникновения аварийных ситуаций до допустимого уровня.
Заместитель Руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Олег Шахмарданов выступил с докладом по вопросам развития внутренних водных путей, реконструкции существующих и строительства новых судоходных гидротехнических сооружений.
Маркетологи инвестиционной компании «НеваИнвестПроект» предприняли нетрадиционный шаг. Они решили выставлять на продажу объединенные группы коттеджей с общей зоной отдыха. Таким образом, общий на всех «дворик» будут иметь потенциальные жильцы 4-6 небольших домов (от 68 до 97 кв. м). Кроме того, для покупки в частную собственность покупателям этой категории коттеджей будут предложены земельные участки в 6 соток. Как пояснили корреспонденту АСН-инфо в пресс-службе компании, дома для коттеджей с общей зоной отдыха планируется поставлять из Финляндии, от одного из европейских лидеров по строительству быстровозводимых домов.
Все дома комплекса «Кивеннапа», строящегося на юго-восточной окраине поселка Первомайское Выборгского района, изготовляются по панельно-каркасной технологии и будут пригодны для постоянного круглогодичного проживания. Здесь будут представлены домовладения разного типа: коттеджи с земельными участками от 6 соток, квартиры в таун-хаусах с небольшими земельными участками 2-5 соток или одно- двух- и трехкомнатные квартиры в малоэтажных домах. В «Кивеннапа» «НеваИнвестПроект» осуществляет комплексное развитие территории застройки с созданием обширной социальной, бытовой и культурно-досуговой инфраструктуры и обеспечением транспортной доступности.