До 2015 г. в РФ реализуют 10 крупных проектов по реконструкции речных гидротехнических сооружений
Открывая заседание круглого стола «Речные перевозки: как вернуть доверие», прошедшего в рамках II Международного транспортного форума «Транспорт России-2008», заместитель Министра транспорта РФ Александр Мишарин отметил, что сегодня значительно увеличены инвестиции в речную отрасль, что позволит решить вопросы безопасности перевозок и увеличить пропускную способность внутренних водных путей, сообщает пресс-служба ведомства.
По его словам, предусматриваемые проектом ФЦП «Развитие транспортной системы России на 2010-2015 гг.» мероприятия по развитию инфраструктуры позволят сократить долю внутренних водных путей, ограничивающих пропускную способность Единой глубоководной системы (ЕГС) Европейской части РФ, с 4,9 тысячи км (75%) в 2010 г. до 0,9 тысячи км (14%) к 2015 г. Пропускная способность ЕГС Европейской части РФ увеличится до 30-33 млн. тонн.
Для достижения цели по повышению комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы РФ предусматривается разработка и реализация 10 проектов по комплексной реконструкции гидротехнических сооружений по бассейнам, включая крупные гидроузлы Волго-Балтийского водного пути, Волго-Донского судоходного канала, Рыбинский гидроузел ФГУП «Канала имени Москвы», Самарский гидроузел на Волге, Пермский на Каме, Манычскую шлюзованную систему в Азово-Донском бассейне, Красноярский судоподъемник в Енисейском бассейне и Новосибирский гидроузел на Оби.
Александр Мишарин отметил, что решение этих задач позволит свести к нулю число шлюзов, находящихся в аварийном состоянии. Основными ожидаемыми результатами от реализации мероприятий по обеспечению безопасности гидротехнических сооружений за счет улучшения их технического состояния являются: доведение технического состояния судоходных гидротехнических сооружений до уровня, оцениваемого как "работоспособное"; соответствие судоходных гидротехнических сооружений оценке уровня безопасности "нормальный"; снижение вероятности угрозы возникновения аварийных ситуаций до допустимого уровня.
Заместитель Руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Олег Шахмарданов выступил с докладом по вопросам развития внутренних водных путей, реконструкции существующих и строительства новых судоходных гидротехнических сооружений.
Заявки на участие в конкурсе по выбору доверительных управляющих временно свободными средствами государственной корпорации «Фонд содействия реформированию ЖКХ» подали 32 организации. «Свои заявки подали 29 управляющих компаний и 3 банка», - сообщил в ходе процедуры вскрытия конвертов с заявками председатель конкурсной комиссии, член Совета Федерации РФ Олег Толкачев, передает ИА Интерфакс.
Между этими организациями должно быть распределено не более 100 млрд. рублей временно свободных средств фонда. Остальные временно свободные средства Фонда ЖКХ будут размещены в иные финансовые инструменты, в частности на депозитах коммерческих банков. При этом организации, подавшие неполный пакет документов для участия в конкурсе, могут в течение суток предоставить конкурсной комиссии недостающие документы.
Как пояснила заместитель генерального директора Фонда ЖКХ Анна Чепурина, объем заявленных к доверительному управлению средств – максимальный, который организация может взять. Однако, по ее словам, вряд ли Фонд решит отдать полностью запрашиваемую сумму. «Скорее всего, получат меньше. Заявленной суммой организация как бы дает нам понять свои «возможности», то есть – какой предельной суммой она смогла бы управлять», - сказала А.Чепурина.
Итоги конкурса будут подведены 23 июня.