До 2015 г. в РФ реализуют 10 крупных проектов по реконструкции речных гидротехнических сооружений
Открывая заседание круглого стола «Речные перевозки: как вернуть доверие», прошедшего в рамках II Международного транспортного форума «Транспорт России-2008», заместитель Министра транспорта РФ Александр Мишарин отметил, что сегодня значительно увеличены инвестиции в речную отрасль, что позволит решить вопросы безопасности перевозок и увеличить пропускную способность внутренних водных путей, сообщает пресс-служба ведомства.
По его словам, предусматриваемые проектом ФЦП «Развитие транспортной системы России на 2010-2015 гг.» мероприятия по развитию инфраструктуры позволят сократить долю внутренних водных путей, ограничивающих пропускную способность Единой глубоководной системы (ЕГС) Европейской части РФ, с 4,9 тысячи км (75%) в 2010 г. до 0,9 тысячи км (14%) к 2015 г. Пропускная способность ЕГС Европейской части РФ увеличится до 30-33 млн. тонн.
Для достижения цели по повышению комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы РФ предусматривается разработка и реализация 10 проектов по комплексной реконструкции гидротехнических сооружений по бассейнам, включая крупные гидроузлы Волго-Балтийского водного пути, Волго-Донского судоходного канала, Рыбинский гидроузел ФГУП «Канала имени Москвы», Самарский гидроузел на Волге, Пермский на Каме, Манычскую шлюзованную систему в Азово-Донском бассейне, Красноярский судоподъемник в Енисейском бассейне и Новосибирский гидроузел на Оби.
Александр Мишарин отметил, что решение этих задач позволит свести к нулю число шлюзов, находящихся в аварийном состоянии. Основными ожидаемыми результатами от реализации мероприятий по обеспечению безопасности гидротехнических сооружений за счет улучшения их технического состояния являются: доведение технического состояния судоходных гидротехнических сооружений до уровня, оцениваемого как "работоспособное"; соответствие судоходных гидротехнических сооружений оценке уровня безопасности "нормальный"; снижение вероятности угрозы возникновения аварийных ситуаций до допустимого уровня.
Заместитель Руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Олег Шахмарданов выступил с докладом по вопросам развития внутренних водных путей, реконструкции существующих и строительства новых судоходных гидротехнических сооружений.
Сегодня в Фонде имущества Санкт-Петербурга состоялись очередные торги по продаже встроенных помещений и зданий с земельными участками, сообщает пресс-служба Фонда.
1. Два встроенных помещения единым лотом. Помещение по адресу: Центральный район, Лиговский пр., д. 116-118, лит. А, пом. 2-Н, площадью 819,9 кв. м и помещение по адресу: Пушкинский район, Павловск, Звериницкая ул., лит. А, пом. 2-Н, площадью 120 кв. м. В торгах участвовало 6 претендентов. Помещения приобретены физическим лицом за 56 млн. рублей (Начальная цена – 44 млн. рублей).
2. Здание площадью 472,4 кв. м и участок площадью 3394 кв. м, расположенные по адресу: Красногвардейский район, Лесопарковая ул., д.16, лит. А. В торгах приняло участие 19 претендентов. Лот продан с превышением цены в 3 раза проданы за 18,69 млн. рублей (начальная цена – 6,69 млн. рублей). Покупатель – ООО «Май Проперти».
3. Здание площадью 426,8 кв. м и участок площадью 1548 кв. м, расположенные по адресу: Красногвардейский ройон, Лесопарковая ул., д.20, лит. А. В торгах приняло участие 16 претендентов. Лот продан за 8,11 млн. рублей (начальная цена – 3,31 млн. рублей). Покупатель – ООО «Альянс Северо-Запад».
Здания необходимо снести в течение 6 месяцев с момента заключения договора купли-продажи и возвести объект (либо реконструировать) в течение 42 месяцев с момента заключения договора.