До 2015 г. в РФ реализуют 10 крупных проектов по реконструкции речных гидротехнических сооружений
Открывая заседание круглого стола «Речные перевозки: как вернуть доверие», прошедшего в рамках II Международного транспортного форума «Транспорт России-2008», заместитель Министра транспорта РФ Александр Мишарин отметил, что сегодня значительно увеличены инвестиции в речную отрасль, что позволит решить вопросы безопасности перевозок и увеличить пропускную способность внутренних водных путей, сообщает пресс-служба ведомства.
По его словам, предусматриваемые проектом ФЦП «Развитие транспортной системы России на 2010-2015 гг.» мероприятия по развитию инфраструктуры позволят сократить долю внутренних водных путей, ограничивающих пропускную способность Единой глубоководной системы (ЕГС) Европейской части РФ, с 4,9 тысячи км (75%) в 2010 г. до 0,9 тысячи км (14%) к 2015 г. Пропускная способность ЕГС Европейской части РФ увеличится до 30-33 млн. тонн.
Для достижения цели по повышению комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы РФ предусматривается разработка и реализация 10 проектов по комплексной реконструкции гидротехнических сооружений по бассейнам, включая крупные гидроузлы Волго-Балтийского водного пути, Волго-Донского судоходного канала, Рыбинский гидроузел ФГУП «Канала имени Москвы», Самарский гидроузел на Волге, Пермский на Каме, Манычскую шлюзованную систему в Азово-Донском бассейне, Красноярский судоподъемник в Енисейском бассейне и Новосибирский гидроузел на Оби.
Александр Мишарин отметил, что решение этих задач позволит свести к нулю число шлюзов, находящихся в аварийном состоянии. Основными ожидаемыми результатами от реализации мероприятий по обеспечению безопасности гидротехнических сооружений за счет улучшения их технического состояния являются: доведение технического состояния судоходных гидротехнических сооружений до уровня, оцениваемого как "работоспособное"; соответствие судоходных гидротехнических сооружений оценке уровня безопасности "нормальный"; снижение вероятности угрозы возникновения аварийных ситуаций до допустимого уровня.
Заместитель Руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Олег Шахмарданов выступил с докладом по вопросам развития внутренних водных путей, реконструкции существующих и строительства новых судоходных гидротехнических сооружений.
«После 2008 г. основной объем нового жилья будет вводиться в Санкт-Петербурге в рамках проектов комплексного освоения территорий», - такую точку зрения высказал в своем докладе на конференции «Развитие жилищного строительства в РФ» в рамках III Петербургского ипотечного форума генеральный директор ООО «ЦРП «Петербургская недвижимость» Илья Еременко. По его словам, на сегодняшний день в Санкт-Петербурге и его окрестностях заявлено порядка 37 проектов, связанных с комплексным освоением территорий общей площадью более 1,2 тысячи га.
«Они либо уже находятся в стадии реализации, либо этот процесс начнется в течение ближайших 2 лет. Немаловажно, что порядка 20 из них – «миллионники», где будет возведено более 1 млн. кв.м жилья. Согласно планам девелоперов, общий объем застройки составит около 42 млн. кв. м», - сообщил И.Еременко. По прогнозам аналитиков «Петербургской недвижимости», уже в ближайшие годы основная часть предложения и покупательского спроса будет насыщаться именно за счет крупных проектов.