До 2015 г. в РФ реализуют 10 крупных проектов по реконструкции речных гидротехнических сооружений

23.05.2008 19:24

Открывая заседание круглого стола «Речные перевозки: как вернуть доверие», прошедшего в рамках II Международного транспортного форума «Транспорт России-2008», заместитель Министра транспорта РФ Александр Мишарин отметил, что сегодня значительно увеличены инвестиции в речную отрасль, что позволит решить вопросы безопасности перевозок и увеличить пропускную способность внутренних водных путей, сообщает пресс-служба ведомства.

По его словам, предусматриваемые проектом ФЦП «Развитие транспортной системы России на 2010-2015 гг.» мероприятия по развитию инфраструктуры позволят сократить долю внутренних водных путей, ограничивающих пропускную способность Единой глубоководной системы (ЕГС) Европейской части РФ, с 4,9 тысячи км (75%) в 2010 г. до 0,9 тысячи км (14%) к 2015 г. Пропускная способность ЕГС Европейской части РФ увеличится до 30-33 млн. тонн.

Для достижения цели по повышению комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы РФ предусматривается разработка и реализация 10 проектов по комплексной реконструкции гидротехнических сооружений по бассейнам, включая крупные гидроузлы Волго-Балтийского водного пути, Волго-Донского судоходного канала, Рыбинский гидроузел ФГУП «Канала имени Москвы», Самарский гидроузел на Волге, Пермский на Каме, Манычскую шлюзованную систему в Азово-Донском бассейне, Красноярский судоподъемник в Енисейском бассейне и Новосибирский гидроузел на Оби.

Александр Мишарин отметил, что решение этих задач позволит свести к нулю число шлюзов, находящихся в аварийном состоянии. Основными ожидаемыми результатами от реализации мероприятий по обеспечению безопасности гидротехнических сооружений за счет улучшения их технического состояния являются: доведение технического состояния судоходных гидротехнических сооружений до уровня, оцениваемого как "работоспособное"; соответствие судоходных гидротехнических сооружений оценке уровня безопасности "нормальный"; снижение вероятности угрозы возникновения аварийных ситуаций до допустимого уровня.

Заместитель Руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Олег Шахмарданов выступил с докладом по вопросам развития внутренних водных путей, реконструкции существующих и строительства новых судоходных гидротехнических сооружений.

В.Матвиенко высоко оценила результаты работы реставраторов
19.05.2008 16:40

В минувшую субботу губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко провела выездное совещание по вопросам сохранения и восстановления объектов культурного наследия в центральных районах города. Был проведен осмотр трех памятников архитектуры федерального значения, где в настоящее время ведутся ремонтно-реставрационные работы.

Первым из них был дворец великого князя Алексея Александровича на набережной Мойки 122. Дворец постройки XVIII в. длительно находился в небрежении. После того, как правительству города удалось добиться выселения арендаторов, запустивших здание, оно было передано Федеральному государственному учреждению культуры «Дом музыки». В конце 2007 г. город предпринял реставрацию фасадов, кровли и интерьеров дворца за счет бюджета Санкт-Петербурга по заказу и под контролем КГИОП. За короткий срок реставраторы осуществили большую работу. В некоторых залах под шестью слоями краски были обнаружены фрагменты уникальной настенной живописи. Сейчас ее восстановление ведется одновременно со строительными работами. Как отметила В.Матвиенко, реставрация осуществляется в соответствии с планом работы. Можно ожидать завершения работ к концу 2008 г.

Вторым объектом осмотра был собор Пресвятой Троицы лейб-гвардии Измайловского полка (Измайловский пр., д.7-а), пострадавший во время пожара 26 августа 2006 г. До конца 2006 г под контролем КГИОП были проведены первоочередные противоаварийные и консервационные работы. К настоящему времени восстановлен малый Северный купол, завершаются работы по восстановлению Западного, Южного и Восточного куполов. Продолжается также воссоздание Большого купола. На объект доставлены необходимые конструкции – клееные деревянные ребра массой по 2,5 тонн, арки и др. 8 из 32 ребер уже установлено. По словам губернатора, проводимые работы являются уникальными по сложности. При этом удалось добиться главного – устранить аварийность здания и отработать технологии его восстановления. Как отметила В.Матвиенко, по плану купол должен быть восстановлен к сентябрю 2008 г., но не исключено, что этот срок удастся сократить на один месяц. В 2009 г. мастера приступят к реставрации фасадов собора.

Здание евангелическо-лютеранской церкви святой Анны (Кирочная ул., 8) перенесло в 2002 г. еще более разрушительный пожар. Хотя в том же году КУГИ передал здание приходу евангелическо-лютеранской церкви, община не выполнила своих обязательств по восстановлению храма. В итоге церковь простояла без кровли 5 лет. В 2007 г. на средства города КГИОП осуществил восстановление кровли и стропил. Для осуществления дальнейших работ город будет вынужден расторгнуть договор с лютеранской общиной, чтобы на время реставрации передать памятник под контроль КГИОП. «Мы сделаем все, чтобы воссоздать этот уникальный памятник культурного наследия, - подчеркнула В.Матвиенко.

Она напомнила о том, что при выполнении программы реставрационных работ по историческим зданиям не делается различий между городскими и федеральными объектами. Губернатор подчеркнула, что город будет наращивать темпы и объемы реставрационных работ по всем зданиям, которые в этом нуждаются.