До 2015 г. в РФ реализуют 10 крупных проектов по реконструкции речных гидротехнических сооружений

23.05.2008 19:24

Открывая заседание круглого стола «Речные перевозки: как вернуть доверие», прошедшего в рамках II Международного транспортного форума «Транспорт России-2008», заместитель Министра транспорта РФ Александр Мишарин отметил, что сегодня значительно увеличены инвестиции в речную отрасль, что позволит решить вопросы безопасности перевозок и увеличить пропускную способность внутренних водных путей, сообщает пресс-служба ведомства.

По его словам, предусматриваемые проектом ФЦП «Развитие транспортной системы России на 2010-2015 гг.» мероприятия по развитию инфраструктуры позволят сократить долю внутренних водных путей, ограничивающих пропускную способность Единой глубоководной системы (ЕГС) Европейской части РФ, с 4,9 тысячи км (75%) в 2010 г. до 0,9 тысячи км (14%) к 2015 г. Пропускная способность ЕГС Европейской части РФ увеличится до 30-33 млн. тонн.

Для достижения цели по повышению комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы РФ предусматривается разработка и реализация 10 проектов по комплексной реконструкции гидротехнических сооружений по бассейнам, включая крупные гидроузлы Волго-Балтийского водного пути, Волго-Донского судоходного канала, Рыбинский гидроузел ФГУП «Канала имени Москвы», Самарский гидроузел на Волге, Пермский на Каме, Манычскую шлюзованную систему в Азово-Донском бассейне, Красноярский судоподъемник в Енисейском бассейне и Новосибирский гидроузел на Оби.

Александр Мишарин отметил, что решение этих задач позволит свести к нулю число шлюзов, находящихся в аварийном состоянии. Основными ожидаемыми результатами от реализации мероприятий по обеспечению безопасности гидротехнических сооружений за счет улучшения их технического состояния являются: доведение технического состояния судоходных гидротехнических сооружений до уровня, оцениваемого как "работоспособное"; соответствие судоходных гидротехнических сооружений оценке уровня безопасности "нормальный"; снижение вероятности угрозы возникновения аварийных ситуаций до допустимого уровня.

Заместитель Руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Олег Шахмарданов выступил с докладом по вопросам развития внутренних водных путей, реконструкции существующих и строительства новых судоходных гидротехнических сооружений.

Минтранс РФ определил нормативы финансирования содержания федеральных дорог
19.05.2008 17:42

Минтранс РФ рассчитал норматив финансирования федеральной дорожной сети и намерен к 2011 г. увеличить выделение средств на эту сферу с сегодняшних 30% от норматива до 100%. «Мы отработали норматив, где определили, сколько стоит каждая операция по содержанию дорог, согласовали его стоимость с министерством финансов, и теперь мы знаем, сколько будет стоить содержание и ремонт каждого километра федеральной дороги... Сейчас мы финансируем в объеме 30% от норматива, с 2011 г. мы будем финансировать текущее содержание дорог на нормативном уровне», - сказал глава Минтранса Игорь Левитин на встрече с премьером Владимиром Путиным, передает ИА Интерфакс.

По его словам, выделенные средства разбиты на 3 года. «Их реализация выполняется в соответствии с поручениями правительства России", - отметил И.Левитин.