До 2015 г. в РФ реализуют 10 крупных проектов по реконструкции речных гидротехнических сооружений


23.05.2008 19:24

Открывая заседание круглого стола «Речные перевозки: как вернуть доверие», прошедшего в рамках II Международного транспортного форума «Транспорт России-2008», заместитель Министра транспорта РФ Александр Мишарин отметил, что сегодня значительно увеличены инвестиции в речную отрасль, что позволит решить вопросы безопасности перевозок и увеличить пропускную способность внутренних водных путей, сообщает пресс-служба ведомства.

По его словам, предусматриваемые проектом ФЦП «Развитие транспортной системы России на 2010-2015 гг.» мероприятия по развитию инфраструктуры позволят сократить долю внутренних водных путей, ограничивающих пропускную способность Единой глубоководной системы (ЕГС) Европейской части РФ, с 4,9 тысячи км (75%) в 2010 г. до 0,9 тысячи км (14%) к 2015 г. Пропускная способность ЕГС Европейской части РФ увеличится до 30-33 млн. тонн.

Для достижения цели по повышению комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы РФ предусматривается разработка и реализация 10 проектов по комплексной реконструкции гидротехнических сооружений по бассейнам, включая крупные гидроузлы Волго-Балтийского водного пути, Волго-Донского судоходного канала, Рыбинский гидроузел ФГУП «Канала имени Москвы», Самарский гидроузел на Волге, Пермский на Каме, Манычскую шлюзованную систему в Азово-Донском бассейне, Красноярский судоподъемник в Енисейском бассейне и Новосибирский гидроузел на Оби.

Александр Мишарин отметил, что решение этих задач позволит свести к нулю число шлюзов, находящихся в аварийном состоянии. Основными ожидаемыми результатами от реализации мероприятий по обеспечению безопасности гидротехнических сооружений за счет улучшения их технического состояния являются: доведение технического состояния судоходных гидротехнических сооружений до уровня, оцениваемого как "работоспособное"; соответствие судоходных гидротехнических сооружений оценке уровня безопасности "нормальный"; снижение вероятности угрозы возникновения аварийных ситуаций до допустимого уровня.

Заместитель Руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Олег Шахмарданов выступил с докладом по вопросам развития внутренних водных путей, реконструкции существующих и строительства новых судоходных гидротехнических сооружений.




19.05.2008 18:10

Группа компаний ПИК планирует до 2015 г. выйти на рынок недвижимости более чем 60 регионов в России и некоторых странах СНГ, сообщил на брифинге вице-президент ГК ПИК Евгений Лунеев. «Мы планируем создание около 20 девелоперских компаний, каждая из которых будет работать на территории 4-6 городов. Это позволит нам покрыть большую часть России и некоторые страны СНГ», - подчеркнул он. В настоящее время компания работает в 13 регионах России и СНГ, передает РИА Новости.

Е.Лунеев сообщил, что уже в 2008 г. ГК ПИК намерена распространить свою деятельность на Казань, Ижевск, Самара, Саратов, Волгоград, Краснодар, Красноярск, Новосибирск и некоторые другие крупные города. А первый вице-президент ПИК Сергей Канаев уточнил, что в каждом из этих городов у компании уже «есть наработки по жилищному строительству. Однако пока никаких подробностей мы раскрыть не можем».

При этом, указал С.Канаев, выход в новые города и регионы позволит ГК ПИК увеличить объемы своего строительства. «Мы не будем стремиться вводить больше жилья в Московском регионе, а будем строить около отметки в 1 млн. кв. м. Зато наше внимание будет обращено на развитие в регионах, особенно в новых для нас городах», - подчеркнул он. В целом, заявил С.Канаев, к 2015 г. ГК ПИК планирует выйти на показатель ежегодного ввода жилья в 4,5 млн. кв. м.