Застройщики смогут получить льготы по налогам и инфраструктуре
При наличии инженерной и социальной инфраструктуры в проекте, которую застройщик бесплатно передает ресурсоснабжающим организациям и органам местного самоуправления, затраты на эти объекты следует относить к себестоимости проекта, заявила первый заместитель председателя комитета Госдумы по жилищной политике и ЖКХ Елена Николаева.
Она напомнила, что сейчас инфраструктура относится на баланс прибыли застройщика, пишет "Интерфакс".
"Это означает, что компании должны оплачивать и налог на прибыль и НДС, что существенно удорожает цену квадратного метра", – сказала она.
Депутат отметила, что соответствующий законопроект вносится в Госдуму РФ. "Также я выступаю с инициативой по отмене налогового бремени для проектов комплексного развития территорий", — добавила Е.Николаева. По ее словам, это позволит снизить стоимость жилья на 10-30% в зависимости от региона РФ.
В Ленинградской области планируется разработать «зональный» подход к реализации новых жилищных проектов на территории 47-го региона. Мораторий на перевод земель под застройку продлен.
Как пояснили в правительстве региона, необходимость изменений в строительной сфере продиктована предварительными итогами мониторинга градостроительных документов.
«Анализ согласованных генеральных планов и проектов планировок территорий необходим для того, чтобы мы четко понимали количество финансовых обязательств, которые возникнут у нашего региона в связи с новым строительством. Нам не только предстоит строить школы, поликлиники и дороги, но и их потом содержать. Мы должны просчитать возможности бюджета, чтобы обеспечить новостройки необходимой инфраструктурой. Возможно, это потребует внесения изменений в правила работы на строительном рынке», — заявил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Он отметил, что полный мораторий на перевод земель в состав поселений под цели жилищного строительства продлится еще два месяца, после чего в 47-м регионе планируется ввести «зональный» подход к реализации новых строительных проектов.
Часть территории вокруг кольцевой автодороги и внутри ряда муниципалитетов войдет в так называемую «красную зону», где будет запрещен перевод земель под жилье и значительно ограничено новое строительство. В «желтой зоне» станет возможно включение в состав поселений новых земель, но возведение жилья там будет синхронизировано со строительством социальных объектов, объектов безопасности и внутриквартальных дорог. И, наконец, в «зеленой зоне» перевод земель будет осуществляться без ограничений при соблюдении застройщиком нормативов градостроительного проектирования.