Депутат ГД: Ипотечную ставку в первые три года выплат нужно снизить


17.02.2016 14:37

Процентные ставки в рамках государственной программы субсидирования ипотечного кредитования в первые три года выплат не должны превышать 7%, заявила первый заместитель председателя комитета по жилищной политике и ЖКХ Госдумы России Елена Николаева.


По ее словам, снижение ставки до 7% в первые три года расчетов «несомненно станет превосходным стимулом к покупке для людей, заинтересованных в приобретении жилья». Депутат добавила, что компенсация выпадающих доходов банков возможна за счет государственного субсидирования.

"Учитывая то, что поддержка строительной отрасли даст мультипликативный эффект в виде усиления целого ряда сопутствующих отраслей, в том числе предотвратит банкротство производственных предприятий, рост безработицы, позволит сохранить налоговые поступления в бюджет, мера является вполне адекватной и оправданной. Наши расчеты ясно показывают: каждый рубль госсубсидии в 2015 г. принес в бюджет 11-15 рублей налогов", — цитирует Николаеву «Интерфакс».

Она также отметила, что сама поддержка государством ипотечного кредитования необходима минимум в течение года, в противном случае доля ипотечных продаж в общем объеме сделок упадет вдвое уже за 2-3 месяца.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://nedv-yug.ru/upload/iblock/d1e/d1e3d72bf93dbf512789097a1dd55fe7.jpg



09.02.2016 15:26

Дноуглубление акваторий Морского канала и пассажирского порта Санкт-Петербург обойдется в 83,4 млн рублей.


Это начальная цена запроса предложений, о котором сообщает сайт госзакупок. Заявок ждут до 25 февраля, итоги подведут не позднее 28 апреля 2016 года в Москве. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». Срок производства работ - с 15 июня по 15 ноября 2016 года.

Проектная отметка дна Морского канала - 10,6 м, ориентировочная площадь углубления – 62 400 м2. Проектная глубина пассажирского порта - 10,7 м, площадь углубления – 630 000 м2. Планируемый объем дноуглубительных работ – 136 000 м3.

Разработкой грунта займется грейферный земснаряд, вынутый грунт отправится на разрешённый подводный отвал западнее маяка Толбухин. Суда земкаравана, участвующие в дноуглублении, обязаны уступать дорогу судам, идущим в порт и из порта.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.brtimpianti.com/wp-content/uploads/DSCF0010-800x601.jpg