Ленобласть поделят на зоны с разными условиями застройки
Территория 47 региона будет условно поделена зоны с разными условиями работы для застройщиков.
Как накануне на съезде строителей заявил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко, наиболее значительно «правила игры» на строительном рынке изменятся для части территории от административной границы Петербурга до «второго кольца» - до «бетонки». Предполагается, что перевод земель под коммерческое жилищное строительство в этой «красной» зоне будет полностью запрещен.
Также на данной территории изменятся условия компенсационной программы «Соцобъекты в обмен на налоги». Социальные объекты будут выкупаться у застройщиков за 50% от их стоимости, тогда как ранее на эти цели направлялось от 70% от суммы уплаченных ими налогами.
В «желтой зоне» , за А-120, но на территориях, интересных для застройщиков, условия выкупа социальных объектов не изменятся, но строителям придется софинансировать возведение инженерных сетей и транспортных развязок вне своих кварталов. В «зеленой зоне», в отдаленных районах региона, строительство будет вестись без ограничений, а социальная и инженерная инфраструктура будет возводится за счет бюджета области.
«Мы не хотим, чтобы в Ленинградской области дальше строили кварталы, куда не въехать и откуда не выехать», — пояснил решение Александр Дрозденко. Он подчеркнул, что эти правила не окончательные, они будут вынесены на общественное обсуждение.
Проектирование и строительство полупогружного стального понтона обойдется ОАО "ПО "Северное машиностроительное предприятие" в 758,9 млн рублей. Это начальная цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заявок ждут до 10 марта, поставщика выберут 29 марта 2016 года. Плавсредство должно быть готово к 1 декабря 2016 года.
Подрядчику предписано спроектировать, построить, оборудовать и укомплектовать понтон, а также спустить его на воду и провести приемо-сдаточные, швартовные и ходовые испытания. Объект припишут к порту Северодвинск Архангельской области. Здесь ему предстоит участвовать в доковых операциях, а также погрузке-разгрузке.
Предмет контракта представляет собой несамоходный неавтономный, необитаемый морской стальной понтон с четырьмя башнями плавучести. Длина - 90 м, ширина - 30 м, высота борта до главной палубы - 6,5 м, водоизмещение порожнего понтона с башнями - 2627 т. Способен перевозить грузы до 8053 т. Срок службы - 24 года.
ОАО «Производственное объединение «Севмаш» входит в состав ОАО «Объединенная судостроительная корпорация». Основано в 1936 году. Сегодня - крупнейший в России судостроительный комплекс и единственная верфь в стране, строящая атомные подводные лодки для ВМФ. Завод с территорией более 300 га объединяет в своей структуре более 100 подразделений.