«СУ-151» достроит объекты «СУ-155»
Строительная компания «СУ-151» возьмет на себя обязательства перед пайщиками группы «СУ-155». Компанию создал банк «Российский капитал».
Возглавит новую компанию владелец «СУ-155» Михаил Балакин, пишет «Коммерсант».
«Такое решение продиктовано технологическими особенностями строительства», - объяснил председатель правления «Российского капитала» Михаил Кузовлев.
По его словам, объекты будут достраивать девять домостроительных комбинатов, которые входят в «СУ-155».
Напомним, ГК "СУ-155" находится в сложной финансовой ситуации. В отношении компании поданы иски о банкротстве. Компания стала первой строительной компанией, которая проходит процедуру санации под контролем государства. В декабре 2015 года был назначен санатор компании - банк "Российский капитал". Партнером банка по строительной части стала группа БИН.
Недавно стало известно, что АКБ «РОССИЙСКИЙ КАПИТАЛ», Минстрой России, ГК «БИН», ГК «СУ-155» согласовали график работ по завершению строительства объектов СУ-155 на 2016 год. В первую очередь достройки вошли 63 объекта в 11 регионах России. В перечне два петербургских объекта – два дома ЖК «Каменка».
Федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа отказал "Невской концессионной компании" в выдаче исполнительного листа на взыскание с правительства Петербурга 330 млн рублей.
Средства компания планировала получить от Петерубрга в качестве компенсации за не построенный Орловский тоннель, пишет «Фонтанка.ру». В декабре 2015 года Арбитражный суд Петербурга отказал "Невской концессионной компании" о выдаче исполнительного листа на взыскание из бюджета 330 млн рублей. НКК планировало обжаловать это решение.
Ранее сообщалось, что Городское правительство подало кассационную жалобу в Верховный суд РФ на решение Арбитражного суда Московского округа.
"Невская концессионная компания" должна была построить тоннель между Смольной и Свердловской набережными. Однако в 2011 году проект был отменен. На подготовку к строительству инвестор потратил 1,5 млрд рублей. Из них 1,2 млрд были перечислены инвестору до заморозки проекта. Для получения остатка в 330 млн компания обратилась в Парижскую арбитражную палату.