Два корпуса "Новой Сельмы" будут достроены в декабре 2016 года
Два корпуса "Новой Сельмы" в Калининграде будут достроены в декабре 2016 года, другие два – в январе 2017 года. Об этом было заявлено в ходе совещания по достройке объектов «СУ-155» в стране.
Как по итогам совещания в Москве сообщил заместитель председателя правительства Калининградской области Максим Федосеев, " банк ("Российский капитал" - ред.) исполняет достигнутые договорённости. В частности, согласно новому проекту дорожной карты второй корпус "Новой Сельмы", как и другие три, включён в первую очередь финансирования и завершения строительства. Сейчас мы ждём официально утверждённый документ".
По его словам, главное, что "удалось включить все калининградские объекты в первую очередь финансирования, в то время как во многих других регионах дома попадали как во вторую, так и в третью очереди, предусмотренные "Российским капиталом"", - подчеркнул Максим Федосеев.
Напомним, что по всей России у СУ-155 остаются невыполненными обязательства перед 27 тыс. дольщиков в 15 субъектах. В Калининградской области в "Новую Сельму" вложили средства порядка 580 граждан.
Чиновники Петербурга и Ленобласти совместно с ассоциацией «Грузавтотранс» намерены создать совместную рабочую комиссию по перегрузам.
В ее рамках планируется решить проблемы исполнения федеральног законодательства о весовых нормах для грузового транспорта, а также возможной его коррекции. Напомним, в июле 2015 года ужесточено наказание за проезд по автомобильным дорогам с перегрузом. Предполагается, что санкции минимизируют количество авто с перегрузом, что уменьшит разрушение дорог.
По словам президента ассоциации «Грузавтотранс» Владимира Матягина, к последним нововведениям в законодательстве о перегрузах очень много вопросов и оно несомненно нуждается в корректировке. «Однако сейчас за неисполнение закона штрафуют только грузоперевозчиков. Причем на огромные суммы. Грузоотправителей почти не наказывают. Кроме того, новые требования к перевозке грузов обернулись дополнительными поборами со стороны сотрудников ГИБДД, которые закрывают глаза на перевес отдельных машин»,- подчеркнул он.