Введена I очередь ЖК «Аннинский парк»
ГК "Унисто Петросталь" получила разрешение на ввод в эксплуатацию первой очереди ЖК "Аннинский парк" в Ломоносовском районе Ленобласти, в поселке Куттузи.
Строительство первой очереди комплекса началось в апреле 2014 года.
Очередь представляет собой 12-ти этажное здание на 264 квартиры, общей площадью 14,4 тыс. м2.
В настоящее время идет строительство второй очереди ЖК "Аннинский парк". Планируется возвести 5 корпусов на 2 тыс. квартир общей площадью около 125 тыс. м2. На территории комплекса будут построены начальная школа на 80 мест, детский сад на 155 мест, подземный двухуровневый паркинг и автостоянка на 953 машиноместа.
Как сообщил «АСН - инфо»" генеральный директор ГК "Унисто Петросталь" Арсений Васильев, компания решила расширить проект. В конце 2015 года на торгах Аннинского сельского поселения был выигран аукцион по аренде 6 га земли, прилегающих к ЖК "Аннинский парк". На этом участке планируется возвести еще 24 тыс. м2 жилья в течение 4-х лет. Из них 840 м2 жилья будут переданы муниципалитету под социальные жилищные программы.
"Мы развиваем эту территорию с "нуля" и видим, насколько перспективен и популярен наш комплекс у покупателей. Именно поэтому мы решили расширять жилой комплекс, тем более инженерной и социальной инфраструктуры для этого хватает", - поясняет Арсений Васильев.
ЖК «Аннинский парк» возводится компанией «Унисто Петросталь» с 2013 года. В несколько очередей будет возведено 5 двенадцатиэтажных домов, рассчитанных на 2 тысячи квартир.
В 2016 году ожидается вывод на рынок еще 3 корпусов комплекса.
Как сообщают эксперты, себестоимость строительства «квадрата» жилой недвижимости масс - маркет, где доля отечественных строительных материалов может достигать 100%, составляет сегодня от 28 тыс. до 35 тыс. рублей.
В элитном сегменте себестоимость квадратного метра оценивается компанией RD Construction от 45 тыс до 65 тыс. руб. за кв. м, при этом цена не имеет верхнего ограничения.
Аналитики компании отмечают, что принято считать, что “поднятие коробки” всегда проходит одинаково. На практике проекты бизнес-, премиум- и элиткласса всегда включают подземный паркинг. В зависимости от класса соотношение квартир и машино-мест растет от 1 до 4. Строительство одного подземного уровня паркинга обходится в 2-2,5 раза дороже наземного и существенно увеличивает смету строительно-монтажных работ.