Смольный согласовал концепцию развития Кронштадта до 2020 года
Правительство Петербурга согласовало подпрограмму «Развитие Кронштадта» до 2020 года.
Подпрограмма будет реализована в рамках программы «Экономическое и социальное развитие территорий Петербурга» на 2015-2020 годы.
Как рассказала председатель Комитета по экономической политике Петербурга Елена Ульянова, треть территории Кронштадта не вовлечено в хозяйственный оборот, на острове слабо развита промышленность, а уровень доходов населения ниже, чем в других районах Петербурга. Новая программа предполагает, что город Кронштадт будет разделен на три зоны развития – восточную, центральную и западную.
В восточной части будут реализованы проекты в области туризма, так как здесь много памятников культурного наследия. Кроме этого, здесь будет построено жилье и объекты общественно-делового характера. Преимущественно жилая функция будет развиваться в центральной части Кронштадта, отметила Елена Ульянова. По ее словам, уже согласован проект на строительство двух жилых домов, также предполагается возведение гостиничного комплекса и общественно-деловых объектов. Всего для застройки здесь свободно 60 га. Кроме этого, в данной части города возможно развитие промышленных предприятий.
Елена Ульянова добавила, что в западной части Кронштадта можно развивать рекреационную функцию, часть территорий будет отдана под объекты малой авиации в районе аэродрома «Бычье поле».
Всего на реализацию программы по развитию Кронштадта до 2020 года предусмотрено 2,7 млрд рулей. Из них 1,7 млрд рублей – это средства, которые потребуются для инженерной подготовки территорий, а 817 рублей пойдут на строительство социальных объектов. В планах Смольного до 2020 года реализовать не менее 10 общественно значимых проектов в Кронштадте. Площадь обустроенных рекреационных зон должна вырасти на 102 га, объем жилого фонда увеличиться на 200 тыс. кв. м.
Управление федеральной антимонопольной службы по Петербургу приостановило ход конкурса на ремонт дорог Красносельского и Петродворцового районов в 2016 году. Причиной стала третья с начала процедуры выбора подрядчика жалоба ООО «Спецстрой».
Два первых заявления от «Спецстроя» поступили в УФАС в декабре, одно из них было признано обоснованным. Тремя неделями позже конкурс безуспешно попыталось оспорить гатчинское ООО «ДАФ». А в первых числах февраля 2016 года в УФАС было подано новое заявление от «Спецстроя» и жалоба от ООО «Эфектплюс» из Москвы. Аргументы всех пяти документов идентичны: неправомерные требования документации. Ни один из заявителей не участвовал в торгах. Сейчас УФАС рассматривает доводы жалобщиков.
На контракт претендовали 8 петербургских предприятий: «Арт-строй СПб», «Строительная компания «Орион плюс», «А-Проект», «АБЗ-Дорстрой», «Лемминкяйнен Строй», «Автодор СПб», «Строительная компания «Гермес», «Ювенал». На момент приостановки конкурса победителем было признано ООО «Строительная компания «Орион плюс» с ценовым предложением 226,2 млн рублей. Стартовая стоимость договора составляла 228,9 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".