Москва. В основном без отселения
Примерно треть московских жилых домов нуждается в капремонте.
«Сейчас нужно приводить в порядок 28 миллионов квадратных метров жилья, причем 18,5 миллионов из них – это пятиэтажки», – говорит Сергей Розанов, замдиректора департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства столицы.
Ежегодно в Москве «стареет» более 1 млн кв. метров жилья. Дать всем жильцам таких домов новые квартиры город не в состоянии, поэтому ремонт решено производить в основном без отселения. В этом году, например, до 1октября в столице должны отремонтировать таким способом 37 домов, в следующем – уже 90. Капитальный ремонт проводится в домах, не нуждающихся в улучшении планировки квартир, если износ основных элементов здания не превышает 60%. В 2005 году на эти цели городскимбюджетом выделено 1,2 млрд рублей.
По материалам портала «Строительный мир»
Ежегодно в Москве «стареет» более 1 млн кв. метров жилья. Дать всем жильцам таких домов новые квартиры город не в состоянии, поэтому ремонт решено производить в основном без отселения. В этом году, например, до 1октября в столице должны отремонтировать таким способом 37 домов, в следующем – уже 90. Капитальный ремонт проводится в домах, не нуждающихся в улучшении планировки квартир, если износ основных элементов здания не превышает 60%. В 2005 году на эти цели городскимбюджетом выделено 1,2 млрд рублей.
По материалам портала «Строительный мир»
Столичное метро будут строить за счет дольщиков.
На карте-схеме Московского метрополитена может появиться несколько станций, построенных при полном или долевом участии частных инвесторов. Как заявил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин, речь идет в первую очередь о станции, которую предполагается построить наземным способом на открытом перегоне между «Коломенской» и «Автозаводской». Здесь – в Нагатинской пойме – в ближайшее время планируется построить технопарк, который окажется в полной транспортной изоляции. Строительство, по словам Кузьмина, будет недорогим и предполагается, что его оплатят инвесторы строительства технопарка.
Вторая станция – «Мякининская пойма» – появится на Митинско-Строгинской ветке: проинвестировать ее строительство выразили желание владельцы выставочного комплекса «Крокус-Экспо». И, наконец, участие частных инвесторов планируется при сооружении второго выхода со станции метро «Бауманская» на Бакунинскую улицу. Ранее по такой схеме было проведено строительство второго выхода с «Маяковской».
По материалам ИД «Квартира. Дача. Офис»