Содержание областных дорог оценено в 3 млрд рублей
В Ленинградской области ищут подрядчика на содержание региональных дорог и искусственных сооружений на них. Суммарная цена 12 конкурсов, по данным сайта госзакупок, составляет более 3 млрд рублей.
Заказчик - ГКУ Ленинградской области "Управление автомобильных дорог Ленинградской области". Заявки принимаются до 11 марта, их рассмотрение и оценка назначена на 18 марта 2016 года. Контракты действуют с 1 апреля 2016 года по 30 июня 2017 года. К участию в торгах не допускаются организации, состоящие под юрисдикцией Турции.
Вниманию подрядчика предлагаются автодороги в 17 районах Ленинградской области. Дороже всего оценены магистрали в Выборгском районе – 425,7 млн рублей, здесь же наблюдается наибольшая протяженность фронта работ - 1359,268 км. Самые дешевые контракты можно заключить на содержание трасс Волосовского и Ломоносовского районов – 158,2 и 178,3 млн рублей соответственно.
Управление федеральной антимонопольной службы по Петербургу приостановило ход конкурса на ремонт дорог Красносельского и Петродворцового районов в 2016 году. Причиной стала третья с начала процедуры выбора подрядчика жалоба ООО «Спецстрой».
Два первых заявления от «Спецстроя» поступили в УФАС в декабре, одно из них было признано обоснованным. Тремя неделями позже конкурс безуспешно попыталось оспорить гатчинское ООО «ДАФ». А в первых числах февраля 2016 года в УФАС было подано новое заявление от «Спецстроя» и жалоба от ООО «Эфектплюс» из Москвы. Аргументы всех пяти документов идентичны: неправомерные требования документации. Ни один из заявителей не участвовал в торгах. Сейчас УФАС рассматривает доводы жалобщиков.
На контракт претендовали 8 петербургских предприятий: «Арт-строй СПб», «Строительная компания «Орион плюс», «А-Проект», «АБЗ-Дорстрой», «Лемминкяйнен Строй», «Автодор СПб», «Строительная компания «Гермес», «Ювенал». На момент приостановки конкурса победителем было признано ООО «Строительная компания «Орион плюс» с ценовым предложением 226,2 млн рублей. Стартовая стоимость договора составляла 228,9 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".