Только в 5% новостроек есть детсады на первых этажах
Лишь в 5% объектов, расположенных на первых этажах столичных жилых комплексов комфорт-класса, существуют или планируются дошкольные учреждения. Лидирующие позиции среди коммерческих объектов занимают минимаркеты, отмечают эксперты.
«Покупатели или арендаторы коммерческих помещений ориентируются, в первую очередь, на нужды жильцов комплекса, – сообщила «АСН - инфо» Надежда Коркка, генеральный директор компании «Бон Тон». – Поэтому, наиболее популярными бизнесами в новостройках являются небольшие магазины с товарами первой необходимости, бытовые и другие услуги, необходимые людям в повседневной жизни».
Кроме того, на первых этажах ЖК стали чаще встречаться фитнес-клубы, медицинские центры и дошкольные учреждения. Тем не менее, по мнению эксперта, этого количества, в виду высокой востребованности услуги, не достаточно. «Конечно, есть определенные нормы и стандарты, по которым необходимо строительство социальных объектов на территории комплекса, но не всегда школы и детские сады реализуются в первой очереди строительства. Сегодня порядка 80% покупателей интересуются наличием образовательных и развивающих объектов инфраструктуры внутри проекта, а более 60% покупателей – семьи с детьми разного возраста. Поэтому качественные мини-сады, кружки и пр. – набирающий популярность и востребованный продукт».
В минувшем году Центром повышения эффективности использования государственного имущества от незаконных пользователей было освобождено 1 526 объектов:1 461 земельный участок и 65 объектов нежилого фонда.
Как сообщил Роман Мерзликин, директор СПб ГБУ «Центр повышения эффективности использования государственного имущества», данные показатели примерно в 2 раза превышает показатели за 2014 год.
«Мы начали 2016 год без раскачки – с начала года нами уже выдано более 200 уведомлений, проведено более 130 контрольных выездов. В 2016 году Центр сконцентрируется на освобождении незаконно используемых объектов нежилого фонда, а также масштабных незаконных постройках и объектах, затрудняющих реализацию социально значимых инфраструктурных проектов города - тех, которые мешают строительству транспортных развязок, больниц, станций скорой медицинской помощи, инженерных сооружений», - добавил Роман Мерзликин.